從短簧到氣動(dòng)再到絞牙 00后的高爾夫6提高之路

“我是00年的，從小時(shí)分就曉得高爾夫這款車了，不休也很喜好，2020年年底拿到駕照后的幾天內(nèi)就去買了高爾夫6 1.4T手動(dòng)版。”

“買了高爾夫后，就開(kāi)頭加車友群了，后方在車友群里看到不少車友的車改裝后很順眼，我也想試圖改動(dòng)一下，就交往了一個(gè)遼寧好老大，由于我們不是一個(gè)場(chǎng)合，但是改裝方面向來(lái)不延長(zhǎng)。”

“我的第一個(gè)改裝件是高爾夫6R前杠，接著看中了CGW排氣和R20尾燈，攢了一下錢就整上了，事先的第一個(gè)以為就是太帥了，太滿意了，但是看著看著總以為何處不合錯(cuò)誤襯，就是原廠輪轂不搭，然后就在收了一套二手輪轂，但是事先不懂?dāng)?shù)據(jù)，拿歸來(lái)回頭太大了數(shù)據(jù)，卸車第二天就賣了。”

“有了第一套輪轂的履歷，第二次就換了一套巨久品牌的TE37和原廠GTI后杠另有短簧，事先也沒(méi)思索絞牙，由于絞牙比力貴，并且1.4T也快不起來(lái)，就徐徐朝著姿勢(shì)的朝向行進(jìn)了。”

“但是就如此開(kāi)了有幾個(gè)月吧，偶然中在網(wǎng)上看到了氣動(dòng)高爾夫6，事先以為帥呆了，于是就把改裝件全部拆下去賣掉了換氣動(dòng)。由于喜好本人入手，在安裝氣動(dòng)的時(shí)分，我只想把泵頭給擰上螺絲，就是本人的獵奇心，擰壞了2個(gè)泵，事先內(nèi)心幾乎爆炸!幸爾后方都處理了，看著氣動(dòng)裝完的那一刻內(nèi)心的成果感很爽的。不外第一次看到爬下去的高爾夫，我都不由自主的笑出來(lái)，事先想著就原車件氣動(dòng)吧，厥后以為完全不夠啊，然后又把之前賣的件又買了一個(gè)遍，真是折騰啊。”

“這次選擇了Rotiform RSE輪轂， 想著18寸 8.5J ET45的數(shù)據(jù)可以到達(dá)藏輪的后果，后果后方照舊換掉了。”

“由于改了一套外洋版的Rline前杠，這套前杠多出來(lái)兩個(gè)角，顯得矮了很多，就這么用了幾個(gè)月，以為玩氣動(dòng)照舊要卡邊才行，然后就換了一套雙片鑄造輪轂，但是只能后邊卡邊，前邊卡不上約莫數(shù)據(jù)小，輪轂數(shù)據(jù)8.5J 40 9.5J 27 如今前輪傾角二度，后輪六度，然后我就帶著我的高爾夫到場(chǎng)了第一次改卸車展。”

“我在本年想到場(chǎng)第一次車展的時(shí)分，碰到了濟(jì)致態(tài)度!由于我向來(lái)都是本人玩，身邊玩車的伙伴也不多，由于一次車展進(jìn)入了濟(jì)致態(tài)度，我很喜好這個(gè)構(gòu)造，很快融入到了內(nèi)里!”

“改裝路上一塊的酸楚苦辣，不外這一塊上碰到了我的一個(gè)好伙伴，從第一個(gè)改裝件就貧苦讓他看看行不可 直到如今也是讓他幫我看一下，固然我們距離的很悠遠(yuǎn)，但是天然會(huì)一定去拜候一下他，我以為改裝歷程是我最享用的，我喜好小活本人干，本人研討，但是告捷的那一刻照舊很開(kāi)心的，這兩年衣服也不給本人買了，有錢就想著改。”

“如今這輛車讓我最滿意的是后輪齊邊，外洋版Rline前杠，以為另有很多場(chǎng)合去改動(dòng)，但偶爾分又以為距離畢業(yè)也很近了，這輛車我不會(huì)賣掉，終有一天我會(huì)改到極致。”

“由于之前是從短彈簧直接晉級(jí)到氣動(dòng)避震，以是不休對(duì)絞牙的體驗(yàn)很獵奇，恰好伙伴想改氣動(dòng)，所從前不久換了一套絞牙和輪轂，體驗(yàn)下不一樣的改裝作風(fēng)和駕駛以為，等哪天想姿勢(shì)了再把氣動(dòng)換歸來(lái)回頭。”

THANKS

車主：跑不快的高爾夫

改裝清單

ACCU氣動(dòng)避震

定制雙片鑄造輪轂

外洋版Rline前杠

原廠Gti后杠

改裝后唇 側(cè)裙

Setrs中尾段閥門排氣