漢蘭達(dá)：百公里不到6個油、近5米車長，不愧它被當(dāng)做“標(biāo)桿”

漢蘭達(dá)是現(xiàn)在大多消耗者思索大空間SUV時繞不開的車型之一，各個方面體現(xiàn)均衡是它最大的亮點(diǎn)，2022款漢蘭達(dá)在數(shù)月前正式上市，起售價格比擬力老款車型也有所提升到達(dá)26.88萬元，并且現(xiàn)在優(yōu)惠寥寥無幾。本篇文章我們找來了入門的兩驅(qū)精英版車型，看看它對否值得動手。

廣汽豐田-漢蘭達(dá)

就外表來看，入門版車型和高配照舊有些區(qū)別的，高配車型前杠下方的啞光銀色裝飾條被玄色工程塑料取消。在大燈設(shè)置上，2022款漢蘭達(dá)全系標(biāo)配了全LED光源遠(yuǎn)近光燈，并且?guī)в兄鲃娱_閉功效，但實(shí)拍的入門版車型燈腔內(nèi)里取消了透鏡，看上去會顯得“目中無神”。

新車一邊顯得愈加“淳厚”，車窗邊沿取消了鍍鉻裝飾條，別的18英寸的單色鋁合金輪圈放在云云壯碩的車身上有些“小家子氣”，輪圈外型也過于簡便。

前排無鑰匙進(jìn)入功效在入門版車型上照舊得以保存，共同車內(nèi)的一鍵啟動使用，平常便宜功可以取得提升。

新車尾部后杠下方仍舊缺失了啞光金屬裝飾板，但放在這臺玄色涂卸車身上視覺后果更具全體感，同時工程塑料可以好效低落刮擦的修復(fù)本錢。前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像的缺失，讓這臺車長將近5米的SUV在顛末局促之處或泊車入位時并不容易，發(fā)起終期加裝。

新車內(nèi)飾以玄色為主，貫串此中的銀色裝飾條增長了車內(nèi)的條理感，副駕前線、中控屏幕下方的長條形儲物槽十分實(shí)用。

機(jī)器+液晶屏幕組合式儀表絲絕不顯便宜，藍(lán)色指針既突出了新動力屬性同時又有幾分風(fēng)雅的味道。入門版車型朝向盤右側(cè)的功效地區(qū)由于缺失了定速巡航、寧靜幫助等設(shè)置，按鍵被一塊玄色“小黑板”代替。

異形懸浮式屏幕邊框著實(shí)寬饒，視覺后果打了些折，幸而車機(jī)支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙功效，即使缺失了車聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航也可以具有一定實(shí)用性。前排雙溫區(qū)、后排獨(dú)立空調(diào)在入門版車型上都有裝備，這一點(diǎn)值得好評。

座椅材質(zhì)上，實(shí)拍車型接納織物材質(zhì)在意料之中，并且整車座椅均接納手動調(diào)治。

動力方面2022款漢蘭達(dá)全系標(biāo)配2.5L混動體系，此中倡導(dǎo)機(jī)最大功率141kW，峰值扭矩為238牛·米，傳動體系婚配了E-CVT變速箱。電機(jī)方面，兩驅(qū)版車型搭載134kW的電機(jī)，四驅(qū)版則增長了一個40kW的后電機(jī)。總體上，這套HEV動力體系的綜合輸入功率為249馬力（183kW）。

總結(jié)：但是我們可以看到售價為26.88萬元的入門版車型設(shè)置層面并不出彩，像平常使用水平比力高的定速巡航、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動座椅等功效都有所缺失，若您比力看重漢蘭達(dá)車型的空間實(shí)用性、殽雜動力體系等上風(fēng)，關(guān)于設(shè)置、經(jīng)過功能沒有過高需求的情況下，這臺兩驅(qū)精英版車型照舊值得思索的。