不曉得各位有沒有發(fā)覺,邇來(lái)幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的兩廂車市場(chǎng)萎縮分明,轎車市場(chǎng)被更有“體面”的三廂車“把持”,而尋求空間實(shí)用的消耗者大多買了SUV車型,兩廂車的受眾面窄了不少。不外,這并不即是說(shuō)兩廂車不值得買,今天我們就為各位分享一款帥氣又好開的兩廂車,它就是群眾高爾夫。接下去就來(lái)看看這款車的具體體現(xiàn)吧。
起主要說(shuō)的就是價(jià)格了,群眾高爾夫的廠商引導(dǎo)價(jià)為14.98-16.58萬(wàn)元,提供了1.4T渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)。依據(jù)我們現(xiàn)在在終端所了解到的信息來(lái)看,群眾高爾夫只擁有2萬(wàn)元的優(yōu)惠,這關(guān)于一款經(jīng)典的緊湊型兩廂轎車來(lái)講照舊挺實(shí)惠的。
其次就是外表計(jì)劃方面,可以看出群眾高爾夫的整車接納了極簡(jiǎn)的計(jì)劃作風(fēng),這也切合群眾品牌一向的造車?yán)砟睿羞M(jìn)氣格柵處的鍍鉻飾條與白天行車燈相連,營(yíng)建了伸展大氣的車頭視覺后果。而倡導(dǎo)機(jī)蓋上隆起的舉行與棱角明白的前保險(xiǎn)杠則為車頭營(yíng)建出更多的活動(dòng)氣味。而炯炯有神的前大燈內(nèi)里到場(chǎng)了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED白天行車燈、主動(dòng)頭燈以及前大燈雨霧形式和大燈高度可調(diào)等燈光設(shè)置。
一邊線條平直流利,絲毫沒有拖泥帶水的以為,略微上揚(yáng)的腰線營(yíng)建出些許的直沖感,新車的長(zhǎng)寬高分散為4296/1788/1471mm,軸距為2631mm。而車輛的尾部計(jì)劃看起來(lái)頗有群眾高爾夫R的以為,乍看之下估測(cè)能唬住不少熟手。“GOLF”字樣挪到車標(biāo)下方是我很喜好的細(xì)節(jié),但假四出排氣真實(shí)有些造作了,真正排氣口位于保險(xiǎn)杠內(nèi)里。
底盤方面,接納了麥弗遜式獨(dú)立懸架+后連桿式獨(dú)立懸架的組合,群眾高爾夫的底盤承繼了群眾一向以來(lái)踏實(shí)厚重的優(yōu)秀基因,細(xì)碎振動(dòng)的濾震體現(xiàn)更好,在彎中車身的支持才能并沒有由于溫馨性而有所捐軀,充足的抗側(cè)傾才能使得群眾高爾夫在高速變線以及過(guò)彎時(shí)車身反響十分機(jī)動(dòng),轉(zhuǎn)向的循跡性也挺到位,操控與溫馨的均衡處理的十分好。
乘坐空間方面,2631mm的軸距和1788mm的車身寬度也讓群眾高爾夫的車內(nèi)擁有寬廣的乘坐空間,176cm體驗(yàn)者調(diào)停坐姿反面部剩余一拳空間,前排堅(jiān)持安定,體驗(yàn)者坐后排,頭部剩余一拳一指,腿部剩余一拳二指。別的,后排中央隆起較高且寬度并不大,所今后排正中坐人的話腿基本只能分開放在隆起的兩側(cè),乘坐溫馨性尋常。
座椅方面,群眾高爾夫的座椅觸感十分柔軟,但承托力相對(duì)有確保,爾后排座椅坐墊長(zhǎng)度、靠背角度體現(xiàn)正常,要找到一個(gè)愜意的坐姿并不困難。
后備廂容積為350L,座椅放倒后很規(guī)整,輕松裝載大件物品也沒有成績(jī),值得一提的是,后備廂兩側(cè)照舊有掛鉤的可以掛一些小型物品。這般體現(xiàn)關(guān)于如此的緊湊型車來(lái)說(shuō)可謂好壞常兇猛了,也足見群眾對(duì)它的功效性舉行了不少的改良。
分開車內(nèi),可以看出群眾高爾夫的車內(nèi)接納了繁復(fù)的計(jì)劃方面,中控屏跟儀表盤地區(qū)的計(jì)劃和中控臺(tái)作風(fēng)有點(diǎn)不太搭調(diào),給人一種缺乏一致性的以為。中控臺(tái)上方接納軟質(zhì)搪塑,中部有網(wǎng)格紋路飾板,下部以及擋把地區(qū)都是常規(guī)的硬塑料,而車門把手肘承托位用了皮包裹。三輻式朝向盤也擁有不錯(cuò)的握感以及溫馨性,細(xì)節(jié)上到場(chǎng)了鋼琴烤漆舉行遮掩。
別的,擋把地區(qū)則接納了風(fēng)雅的電子撥桿代替了,節(jié)流了不少空間,P擋是獨(dú)立的按鍵,放在擋把前線,而在P擋的前線就是點(diǎn)火開關(guān)。
動(dòng)力方面,搭載了國(guó)人熟習(xí)的1.4T渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī),最大馬力為150Ps、最大功率我110kW、最大扭矩為250N·m,與之婚配的則是7擋干式雙離合變速箱。群眾的1.4T渦輪增壓倡導(dǎo)布局于列位而言也不形式,其動(dòng)力在群眾高爾夫上以為較為富裕,并且動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有較為分明的發(fā)作感,7速的DSG雙離合照舊熟習(xí)的味道,在中高速時(shí)擁有無(wú)比順暢的體驗(yàn),都市擁堵時(shí)偶爾會(huì)顯現(xiàn)小頓挫。
全文總結(jié):可以看出群眾高爾夫是一款綜合才能全盤的兩廂車型,外表內(nèi)飾切合年輕人審美,而還算寬廣的乘坐空間在同級(jí)競(jìng)品車型中體現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)力總成以及行車品格也體現(xiàn)出群眾品牌的造車功底,特別是終端優(yōu)惠之后也突出了群眾高爾夫的性價(jià)比,以是我們以為群眾高爾夫在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)中仍然還值得動(dòng)手的。
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