親手將愛車打形成姿勢(shì)大王，戰(zhàn)役格的馬自達(dá)323真是帥氣十足！

今天要給各位帶來的是一輛馬自達(dá)323，這是該款車系的第九代車型也是最初一代車型，之后便由馬自達(dá)3所代替。這一代馬自達(dá)323由一汽海馬汽車所引進(jìn)消費(fèi)，有1.6和1.8升天然吸氣版本可以選擇。

今天這輛改裝過的馬自達(dá)323可謂是華南玩車圈里的網(wǎng)紅，以前它的照片和視頻傳遍網(wǎng)紅，一度成為城中熱話。由于車被改得極限低趴和大傾角，而車主也被各位親密地稱呼為"反常"，接下去就由"反常"阿Jay切身報(bào)告他和這輛323的故事。

在我剛交往汽車是我16歲的時(shí)分，有次我爸喝完酒，叫我開車載他回家，那是我真正的第一次開車。自此之后不休被油門吸引著，喜好汽車的快感，常常偷偷的拿車鑰匙開出去兜風(fēng)，被爸媽罵以前釀立室常便飯。

關(guān)于從小就對(duì)車有濃厚興致的人來說，改裝固然是最想干的事了！大尾翼、大包抄、大鈴、大鮑魚，徐徐地開頭在網(wǎng)上注意323的其他版本、改裝案例，天天都在看，連上學(xué)的時(shí)分也不休在找改件?？赐旰芏嗟陌咐瑢W(xué)生最缺的是錢，改裝的動(dòng)機(jī)就暫且放了一邊。

終于比及了18歲的生日，立刻報(bào)名考駕照，同時(shí)也到了練習(xí)期，開頭事情，徐徐地走上了改裝的坑。原裝鈴噴金色、短彈簧、小鴨尾、側(cè)裙、膠條前鏟，都是稀有的入門玩法。

好快這原裝鈴滿意不了我，托人找了一套18寸的盜窟VOSSEN CVT塞了進(jìn)入，用35胎時(shí)不時(shí)就漏氣，最初4個(gè)都變形了，之后換上了絞牙換了一套盜窟SP1，絞牙貼地大Camber的姿勢(shì)開頭了。

在我接辦這車之前，我爸都沒好好保養(yǎng)，倡導(dǎo)機(jī)燒機(jī)油，波箱出成績，發(fā)覺外洋是有2.0的機(jī)器，然后在某寶上看了一下，陳田也有2.0機(jī)器，有fsde和fsze兩個(gè)版本，de是低功率ze是高功率，美版de還帶turbo，立刻我就把車拿去換上了fs機(jī)器。

差不多一個(gè)星期吧，托人找的是ze，裝上了才說是de。準(zhǔn)備當(dāng)天去接車的時(shí)分，誰曉得改裝店的員工私底下把我的車開出去，還撞了，收到消息后我立刻趕已往，看到車撞得那么嚴(yán)峻，也不曉得給什么心情那老板了。

花了一個(gè)星期去換倡導(dǎo)機(jī)，又花了一個(gè)星期去修車，才說終于搞定。修睦之后，持續(xù)整理外表，新前鏟側(cè)裙頂翼，內(nèi)飾改黑籠、包和風(fēng)布另有零瑣屑碎的，然后就開頭注意到場(chǎng)改卸車的聚會(huì)會(huì)議。

一塊都是靠本人的雙手修整姿勢(shì)和外表，尋求越來越大的Camber，還在臺(tái)灣訂一套Hardrace后可調(diào)連桿加持?！办n仔，你個(gè)轆跌出黎啦！（帥哥，你的輪轂快掉出來啦?。狈N種遠(yuǎn)光燈在后方的閃灼，左擺右擺地躲坑，都以前是習(xí)氣性的東西了。很多人問我為什么不玩氣動(dòng)，絞牙這么低怎樣走的成績，由于想向泰仔和日本仔看齊，如此才遭到他人的敬仰嘛，哈哈！

Instagram真的是一個(gè)好App，我的車一切的想法都是從那邊看歸來回頭的，323順眼的外表改件真的特別少，唯一的僅有移植，以是我的車什么車的外表件都有，翼豹GDB、Altezza、寶馬5系、馬自達(dá)FD、日產(chǎn)TIIDA。

在不記得的哪一天忽然以為大寬體配回正常Camber的戰(zhàn)役姿勢(shì)特別順眼，之后我車的Camber就越來越小，直到如今的戰(zhàn)役姿勢(shì)。

323也可以說是經(jīng)典的街車吧，固然沒什么動(dòng)力可言（說到了重點(diǎn)），很多人都叫我換車吧什么的，沒必要再投資進(jìn)入了。但這還不是我終極的姿勢(shì)，接下去還會(huì)改些什么，我也不曉得！

改裝清單

FSDE機(jī)頭、加激流箱

D2街道版絞牙避震

HARDRACE后六連桿可調(diào)套件

獅特底盤強(qiáng)化件、BREMBO F50鮑魚

日本W(wǎng)ORK AMP鑄造輪轂前8.5后9.5

仿MPS前杠、IMPREZA前唇

IMPREZA側(cè)裙包角、手工寬體

TIIDA側(cè)裙、Rx-7后擾流

碳纖前鏟、碳纖機(jī)蓋

寶馬F10頂翼、Diy尾翼

Altezza尾翼、Diy碳纖尾翼擾流

NRG朝向盤快拆器、DIY全車內(nèi)飾

車主/ Special Groups阿Jay

拍照師/黃焯輝