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標(biāo)致508油耗(油耗保養(yǎng)情況總結(jié),六年的標(biāo)致508質(zhì)量穩(wěn)定依然年輕)

時(shí)間:2024-06-06 16:08:25 閱讀:2

油耗保養(yǎng)情況總結(jié),六年的標(biāo)致508質(zhì)量安定仍然年輕

時(shí)間過(guò)得真快,2013年5月14日購(gòu)車(chē)的情形還念茲在茲,但是時(shí)間卻已已往了6個(gè)年初,我也從奔3的年事晉級(jí)到了奔4,變成了大叔。如今論壇里到處都是新款508L的帖子,老車(chē)的帖子基本上以前沒(méi)有了,以是本不方案發(fā)帖,并且本次作業(yè)但是也沒(méi)什么可寫(xiě)的東西,但是思索到車(chē)子以前舉行了第一次上線檢車(chē),并且他也和我一樣開(kāi)頭進(jìn)入中年行列,思來(lái)想去照舊有必要寫(xiě)幾句話,算是對(duì)他6年來(lái)的體現(xiàn)做一個(gè)階段性的總結(jié),也算是對(duì)老款508質(zhì)量的一個(gè)總結(jié)吧。

車(chē)子是2013年4月24日出廠,5月14日置辦,5月24日上牌,現(xiàn)在行駛了6.3萬(wàn)公里,車(chē)況統(tǒng)統(tǒng)正常。6年時(shí)間由于質(zhì)量成績(jī)改換的配件如下:1、左前減震過(guò)坑異響索賠改換(但是換不換都行),2、右后視鏡折疊異響索賠改換,3、約莫是本人使用低端的USB插頭形成保險(xiǎn)絲毀壞,公費(fèi)換過(guò)一個(gè)保險(xiǎn)絲,4、這次保養(yǎng)改換了氣門(mén)室蓋墊,5、前小窗裝飾條松了,本人弄膠給粘上了,這個(gè)也委曲算一個(gè)吧。這就是全部非正常改換的配件,這么看來(lái)老款508的質(zhì)量照舊可以的,神龍工程師報(bào)告我此車(chē)的計(jì)劃壽命是20年大概30萬(wàn)公里以上,如今看來(lái)照舊靠譜的。特地說(shuō)一句,一局部以為老款508的全體質(zhì)量要好于他的堂兄C5,C5上的一些通病,如玻璃升降器,玻璃水噴嘴“淌鼻涕”之類(lèi)的508很少顯現(xiàn),聽(tīng)說(shuō)配件不是一個(gè)廠家的。

已往的一年508我開(kāi)的比力少,由于淘了一臺(tái)09款的凱美瑞240G奢華版,508主要是給媳婦上放工之后開(kāi),老實(shí)說(shuō)在市內(nèi)代步我不太喜好開(kāi)508,以為溫馨性(包含市內(nèi)行駛的雜音)比凱美瑞差了一點(diǎn),特別是我每次發(fā)帖都要提到倡導(dǎo)機(jī)和變速箱的平順性,讓我以為有內(nèi)心停滯,看著倡導(dǎo)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速上升到某個(gè)地區(qū)的時(shí)分總要刻意注意控制油門(mén),制止頓挫。我隔三差五會(huì)開(kāi)同事的7代凱美瑞2.5,此車(chē)的變速箱和508使用的應(yīng)該是同款?lèi)?ài)信6速變速箱,以為7代凱美瑞倡導(dǎo)機(jī)和變速箱的婚配真的是比508高一個(gè)層次。別的,508低速行駛車(chē)子側(cè)重,提速費(fèi)力,以為市內(nèi)開(kāi)508有點(diǎn)累,油耗也比凱美瑞2.4高了近1個(gè)油,不外論底盤(pán)的全體性和韌性,508的確要分明強(qiáng)于凱美瑞,設(shè)置方面更是吊打凱美瑞奢華版。不管怎樣說(shuō),508在已往六年的體現(xiàn)可以用兢兢業(yè)業(yè)來(lái)形貌,質(zhì)量安定,綜合養(yǎng)護(hù)用度不高,以是我表現(xiàn)滿意。原本方案滿6年的時(shí)分就把508賣(mài)掉,但是仔細(xì)看看車(chē)況,6年沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn),整車(chē)原車(chē)漆,里程才6.3萬(wàn)公里,質(zhì)量也很安定,我真的沒(méi)有來(lái)由換掉他。客歲年初,我同事要出12萬(wàn)買(mǎi)我的車(chē),這個(gè)價(jià)格關(guān)于近5年車(chē)齡的508 2.3旗艦來(lái)說(shuō)應(yīng)該屬于低價(jià)了,但是我仍然舍不得,而一年多之后的今天,約莫有人樂(lè)意出9萬(wàn)塊都屬于低價(jià),但我仍然不會(huì)賣(mài),由于我以為如今的他值10萬(wàn)塊,由于第7年保險(xiǎn)上車(chē)輛全損的補(bǔ)償價(jià)格是103000塊,10萬(wàn)塊賣(mài)了全當(dāng)車(chē)輛報(bào)廢了,嘿嘿。持續(xù)開(kāi)著吧,約莫是再開(kāi)一年,約莫是再開(kāi)兩年,約莫是開(kāi)夠15年以上……

先來(lái)一張幾年前拍的很威武的照片鎮(zhèn)樓

本年年初拍的內(nèi)飾,磨損很輕

前次保養(yǎng)至本次保養(yǎng)的行駛里程、均勻車(chē)速以及均勻油耗,總里程62307公里

看一下檢車(chē)數(shù)據(jù),不曉得燈光強(qiáng)度為什么這么低,分散是40300和45100,剛出廠的時(shí)分是51243和52535,具體比力數(shù)據(jù)看下一張圖

出廠數(shù)據(jù)

排放情況,一點(diǎn)壓力沒(méi)有啊......

檢完車(chē)顯現(xiàn)的妨礙提示,各位不必?fù)?dān)心,由于檢測(cè)的時(shí)分只是前輪在轉(zhuǎn),后輪不動(dòng),以是電腦以為顯現(xiàn)妨礙,出去跑跑就好了

妨礙提示

妨礙提示

氣門(mén)室蓋墊終于到壽了

再看

原廠蓋墊

看看里邊咋樣,還可以吧?

特寫(xiě)

別的一邊

特寫(xiě)

本次改換的剎車(chē)油和機(jī)油,上一鍋是JD海淘的黑嘉0W40,9個(gè)月跑了7千公里,改換極馳之后我和媳婦都以為到車(chē)子變得順滑好開(kāi)了,豈非新機(jī)油和舊機(jī)油不同這么分明?

倡導(dǎo)機(jī)變速箱毗連處無(wú)滲漏

放機(jī)油了

到場(chǎng)搞活動(dòng)時(shí)購(gòu)入的連油帶稅170元5升的極馳,我以為這油屬于價(jià)格便宜量又足,可謂性價(jià)比之王

跑了1.5萬(wàn)公里的節(jié)氣門(mén),固然不臟但也洗一下

剎車(chē)油3年了,跑了3萬(wàn)公里,比力臟

6年6.2萬(wàn)公里的輪胎,挑了一條磨損兇猛的輪胎照相,貌似老化水平還可以,來(lái)年再思索改換

就是這個(gè)裝飾條掉了,讓修配廠弄點(diǎn)膠給粘上了

買(mǎi)車(chē)到如今的保養(yǎng)紀(jì)錄


買(mǎi)車(chē)6年的油耗情況

6年的油錢(qián)

BY 愛(ài)卡汽車(chē)卡友-買(mǎi)點(diǎn)賣(mài)點(diǎn)

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