提高神速！韓國(guó)KF21完成硬管加油測(cè)試，我國(guó)現(xiàn)階段照舊軟管加油

【軍武次位面】作者：路芷

讓印度人不興奮的消息又來了，這就是韓國(guó)的KF21，這架所謂的第5代戰(zhàn)役機(jī)以極度驚人的速率向前推進(jìn)。就在邇來，第5架KF21原型機(jī)告捷舉行了空中加油測(cè)試，使用的是空客公司的A330MRTT加油機(jī)。KF21戰(zhàn)役機(jī)各位都很熟習(xí)，是韓國(guó)在美國(guó)武藝的支持下研制的準(zhǔn)第5代戰(zhàn)役機(jī)。之以是說KF21是準(zhǔn)第五代，由于早前的KF21戰(zhàn)役機(jī)并不具有十分完滿的隱身才能，使用的照舊半埋掛架，內(nèi)里的彈艙還沒有計(jì)劃完滿，包含倡導(dǎo)機(jī)，進(jìn)氣口等等也都是比擬力較落伍的計(jì)劃。但這并不影響KF21是一種及格的戰(zhàn)役機(jī)，畢竟它比擬于主流的四代半戰(zhàn)役機(jī)在隱身才能等等方面照舊有上風(fēng)的。并且土耳其的TFX僅僅只是首飛了原型機(jī)，其他方面的成績(jī)還沒有處理，印度照舊PPT的形態(tài)，但韓國(guó)以前舉行了空中加油測(cè)試，這就使得這架KF21戰(zhàn)役機(jī)的潛力取得進(jìn)一步的加強(qiáng)。

▲圖片泉源：網(wǎng)絡(luò)

為什么說空中加油才能關(guān)于KF21戰(zhàn)役機(jī)意義嚴(yán)重呢？這種級(jí)別的戰(zhàn)役機(jī)，無(wú)論是雙發(fā)照舊單發(fā)航程都比力僅限，想要擴(kuò)展這些戰(zhàn)役機(jī)的作戰(zhàn)半徑僅有兩個(gè)辦法，要么是增長(zhǎng)外部的副油箱，要么就是舉行空中加油。增長(zhǎng)外部副油箱關(guān)于任何作戰(zhàn)飛機(jī)來說都好壞常簡(jiǎn)便的，但關(guān)于這種所謂的隱身戰(zhàn)役機(jī)而言是弊大于利的，F(xiàn)22就在邇來測(cè)試隱身副油箱一筆拿在隱體態(tài)式下增長(zhǎng)航程。

以是KF21走外部副油箱這條路是行不通的，大概說不是最優(yōu)方案，空中加油也就成了隱形戰(zhàn)役機(jī)特別尋求的增長(zhǎng)作戰(zhàn)距離的辦法。韓國(guó)使用的這架A330MRTT加油機(jī)可不屈常，它是現(xiàn)在全天下最大最優(yōu)秀的加油機(jī)之一，加油才能僅次于美國(guó)即將走役的KC10加油機(jī)，比KC46A以及KC135都要強(qiáng)壯。更為緊張的是，A330MRTT使用的但是美國(guó)的硬管加油武藝，加油的聽從更高，可以在短時(shí)間內(nèi)為多架戰(zhàn)役機(jī)快速加油。我國(guó)固然也有硬管加油武藝，但是現(xiàn)在主要使用的仍舊是軟管加油，只管可以同時(shí)為多架戰(zhàn)役機(jī)加油，但是總體的加油聽從并不如硬管加油。

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擁有了空中加油才能之后，KF21戰(zhàn)役機(jī)的航程有了分明的增長(zhǎng)，這關(guān)于朝鮮來說一定不是什么好的消息。別的韓國(guó)也故意出口KF21戰(zhàn)役機(jī)，空中加油才能意味著它可以當(dāng)做戰(zhàn)役轟炸機(jī)使用，舉行長(zhǎng)程打擊，這也是可以提高KF21戰(zhàn)役機(jī)性價(jià)比的緊張辦法。但是平心靜氣的來看，韓國(guó)現(xiàn)在所做的這些并沒有什么共同之處，全部都是其他國(guó)度的武藝乃至制品飛機(jī)。缺乏本性隱身才能的KF21戰(zhàn)役機(jī)，現(xiàn)階段也僅僅只能算是韓國(guó)走出的緊張一步。以我國(guó)為例，有航母有076兩棲打擊艦也有殲35以及殲20，約莫KF21唯一能值得夸耀的就是他那來自美國(guó)的硬管加油武藝罷了。

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從KF21的研制歷程來看，務(wù)實(shí)且高效是KF21最大的標(biāo)簽，韓國(guó)在這個(gè)項(xiàng)目上的確展現(xiàn)了本人出色的一面。KF21也算是給印度和土耳其之流做了個(gè)典范，在外部力氣協(xié)助的情況下，只需本人充足務(wù)實(shí)，那么研制一種準(zhǔn)五代機(jī)但是不算很難，只需別對(duì)標(biāo)殲20和F22F35就行，不然會(huì)輸?shù)煤軕K。

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