高爾夫原車是鹵素大燈,僅有高配和GTI以及R才是LED帶透鏡大燈:
大燈特寫,近光燈和遠(yuǎn)光燈,以及燈膽型號(hào)
對(duì)應(yīng)倡導(dǎo)機(jī)艙要地點(diǎn):
以駕駛員側(cè)為例:
每個(gè)外表都有一個(gè)橡膠的防塵罩,掀開即可看到燈膽和線路:
原車為55w鹵素?zé)裟?,的確不亮并且是黃色的,愈加慘淡
一開頭想簡(jiǎn)便粗暴,改換了100w的充氙氣藍(lán)色燈膽:
改換后的確亮度提升很多,燈也變白了,一開頭還算滿意
固然也曉得有一定風(fēng)險(xiǎn),對(duì)原車電路是一種磨練,乃至有起火風(fēng)險(xiǎn),這里劇烈不發(fā)起實(shí)驗(yàn),我已踩坑,另一緣故是大燈不是原廠的,副廠的,質(zhì)量不是很好,不曉得各位有沒有試過100w的
主要心想100w對(duì)應(yīng)12v最大電流8A支配,也不是很夸大,以是存在僥幸心思,用著試試再說,后方也就沒有反省,直到前幾天,有個(gè)忽然不亮了才去反省,才發(fā)覺,長時(shí)高電流負(fù)荷,插頭以前燒黑了,招致電線過分氧化通電不良了,直接不亮了
燒黑了以前不通電了:
另一邊也很慘,不外還通電中:
修復(fù)辦法改換更耐用的插頭底座
陶瓷底座插頭:
插頭四周是陶瓷,耐低溫散熱好:
改換辦法:剪斷原本插頭,接上新插頭:
必要用到的東西:
打火機(jī),帶錫的熱縮管,剝線鉗,最喜好的頭燈:
兩頭簡(jiǎn)便對(duì)接下,然后套上熱縮管,正中的錫要掩蓋2個(gè)線的接洽地點(diǎn),如此錫消融后能更好的掩蓋接洽處,如此更安穩(wěn)
別的兩邊還帶密封環(huán)受熱消融到達(dá)防水密封的后果
利用辦法:用打火機(jī)悄悄烤熱縮管,注意火候別把塑料燒著了,一點(diǎn)點(diǎn)烤,終極正中的錫消融后即可:
最初萬無一失,照舊必要用電膠布裹一下,兩根線分開裹,最初才可以裹在一同:
3個(gè)卡簧卡住,直接拔掉即可拿出:
插頭拔掉的樣子:
底座細(xì)節(jié):H7有一個(gè)缺口地點(diǎn),安裝的時(shí)分必要對(duì)準(zhǔn)要不然卡不進(jìn)入
安裝的時(shí)分,可以大抵先放進(jìn)入,然后招機(jī)照相看下地點(diǎn)差幾多,改正后略微用點(diǎn)力即可推進(jìn)入卡住
對(duì)準(zhǔn)后即可推進(jìn)入:
對(duì)準(zhǔn)本事:
偶爾分拍出來的圖片不佳區(qū)分上下,可以以燈罩內(nèi)里的配件推斷上下:
以這個(gè)來推斷上下:
剩下的插頭對(duì)插即可,LED分正負(fù),不亮的話換個(gè)朝向即可
必要注意的是led燈一定要和反光罩的豎線平行:
調(diào)停后如下:
完成后果:
照亮后果:
大抵相當(dāng)于鹵素?zé)舻?20-150w,沒有透鏡就不要苛求太多了,以前很滿意了
燈膽信息:
買的是佛山照明的這款:28w
固然也可以買更高瓦數(shù)天然也會(huì)更亮!價(jià)格差距罷了
遠(yuǎn)光燈的型號(hào)為H1,接納卡簧安穩(wěn):
正極和負(fù)極插頭分開的:
以上晉級(jí)只是簡(jiǎn)便晉級(jí),畢竟沒有透鏡,很難聚光,優(yōu)點(diǎn)本錢低,
假如想更好需求,可以買R20車燈:
大概高爾夫7.5代改款大燈,一局部比力喜好這款,很霸氣:
假如改換LED燈膽后,瓦數(shù)比原本的55w低。汽車電腦會(huì)識(shí)別為燈膽妨礙。會(huì)報(bào)小烏龜?shù)狞S色妨礙燈。
這個(gè)用5053,進(jìn)入09電器體系,修正下編碼改為LED形式即可,具體網(wǎng)上可以搜刮到
大概直接到修葺店調(diào)停
到此改換完成,感激閱讀[來看我]
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