好開又順眼，清點5款售價不到20萬的兩廂車

提及兩廂車，關(guān)于買車作為家用的人來說一定會“不以為然”，由于在他們眼中，兩廂車的實用性不如三廂車。但是關(guān)于尋求活動天性的年輕人來說，兩廂車才是天性活動的標(biāo)簽，再加上市場上兩廂車的數(shù)目不多，以是就愈加顯得特立獨行了。那么，20萬以內(nèi)，要順眼又好開的兩廂車有哪些呢？今天就來給各位保舉幾款吧。

本田思域兩廂

現(xiàn)在在售的這一代思域，號稱“布衣超跑”，1.5T的渦輪增壓倡導(dǎo)機和不俗的操控體現(xiàn)，讓其成為了年輕民意中的Dream Car。不外隨著買的人越來越多，三廂版的思域就顯得有些“爛大街”了，以是客歲引進的兩廂版，一經(jīng)態(tài)度就吸引了諸多尋求活動的年輕人的眷注，畢竟，這但是TYPE R的外表啊，固然沒有TYPE R的頂級功能，但原本的1.5T功能就以前很不錯了，以是開它上路，轉(zhuǎn)頭率比三廂版的不知高了幾多倍。

福特福克斯兩廂

福克斯的定位但是跟思域也差不多，主打的都是年輕派活動轎車，與思域遲來的兩廂不同的是，福克斯不休是三廂兩廂同時在售，兩者功能一樣，只是外型計劃不同罷了。比擬三廂版的福克斯，兩廂版的車型在全體外型外表的確要顯得愈加活動一些，尾燈的計劃也愈加“撩人”。以是買三廂版的福克斯，屢屢被他人稱為“買菜車”，但假如你買兩廂版的福克斯，那一定會他人貼身“跑山自用”的標(biāo)簽。

群眾高爾夫

群眾高爾夫可以說是兩廂轎車中間最經(jīng)典的車型了，它從上世紀(jì)80年代誕生以來，就是兩廂版的表面，履歷了將近50年的提高，仍然是堅持兩廂的表面。固然，骨子里的活動也不休都存在，駕控精良是其最分明的產(chǎn)物標(biāo)簽。假如你買個高爾夫，不必說，同齡人一定會向你投以傾慕的目光。

奧迪A3兩廂

奢華品牌中間，20萬以內(nèi)計劃出色又好開的兩廂車并不算很多，此中奧迪A3兩廂版相對算一個。它堅持了A3三廂版的犀利前臉計劃，但卻沒有“車尾”，以是給人的感就是活動感十足。固然，功能也堅持了和三廂版的一律，不俗的動力和精良的操控，實踐尾箱空間體現(xiàn)不輸三廂版。買個兩廂版A3開在路上，轉(zhuǎn)頭率也一定比三廂版的高。

MINI COOPER

比起群眾高爾夫只是單個車型主打兩廂車不同的是，MINI整個品牌底下的車型都是兩廂車，復(fù)古的計劃加上極致的操控，讓MINI具有了極高的可玩性，不到20萬起步的MINI COOPER也圓了很多人的MINI夢。固然，太過于圓潤的計劃，仿佛并不是很合適男生哦。

怎樣樣，看完這5款活動感十足的兩廂車，是不是也勾起了你選擇兩廂車的愿望了呢？

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編纂|掃地僧