“鋼炮版”02比力高爾夫GTI，領(lǐng)克能搶走買群眾的年輕人嗎?

提及高爾夫GTI，這款經(jīng)典小鋼炮（兩廂功能車）信賴大大多車迷都不會(huì)生疏，由于與平凡版高爾夫極為相似的外表下，卻屢屢藏著一顆極有發(fā)作力的心臟；以不被看好的前驅(qū)布局，卻在種種賽道上斬獲精良的的成果，常被人說低調(diào)得像“扮豬吃老虎”。

歷經(jīng)八代車型47年汗青，這臺(tái)布衣功能小鋼炮早在2004年就進(jìn)入了中國(guó)，在2009年完成了國(guó)產(chǎn)，從40萬的價(jià)格降到了國(guó)產(chǎn)后的25萬支配，在那本功能車瘠薄又昂貴的年代，品牌力強(qiáng)價(jià)格實(shí)惠功能刁悍的高爾夫GTI，成為了多數(shù)年輕人的抱負(fù)之車，直到如今仍然深受小鋼炮喜好者的追捧。

在本年的上海車展上，一汽群眾為各位帶來了渴望已久的第八代高爾夫GTI，新車仍舊一連了經(jīng)典的計(jì)劃，但卻引來不少網(wǎng)友的吐槽，成為GTI進(jìn)入中國(guó)以來爭(zhēng)議最大的一代。

與此同時(shí)，隨著自主品牌的不休提高，中國(guó)終于也有了本人的兩廂小鋼炮：領(lǐng)克02 hatchback，這款車接納了宣揚(yáng)的配色和年輕化的外表，主動(dòng)投合了年輕人的主流審美，可見目標(biāo)人群相反對(duì)準(zhǔn)了對(duì)小鋼炮情有獨(dú)鐘的年輕群體。

前年領(lǐng)克以03+為原型打造的賽車，拿下中國(guó)品牌的WTCR兩連冠，這讓建立不久的領(lǐng)克也告捷地“火出圈”，立起了善于打造功能車的口碑。作為03+后的第一款兩廂功能化產(chǎn)物，02 hatchback惹起了不少年輕人的眷注，由于與GTI一樣接納了前驅(qū)布局，不免被人們拿來與GTI比力。

領(lǐng)克03+在WTCR奪冠

面臨來勢(shì)洶洶的02 hatchback，正備受質(zhì)疑的全新第八代高爾夫GTI，還能守住本人在小鋼炮中的霸主位置嗎？今天，疆哥就來跟各位聊一聊。

八代GTI外洋版

外型對(duì)決：高爾夫GTI低調(diào)，領(lǐng)克02 hatchback宣揚(yáng)

外表方面，第八代高爾夫GTI基本一連了外洋版本的計(jì)劃，前臉上半局部的扁平化前臉和貫串式大燈與平凡版基本一律，下半局部接納了蜂窩形中網(wǎng)，兩邊分散鑲嵌5個(gè)日行燈，點(diǎn)亮的時(shí)分辨識(shí)度很高。

高爾夫八GTI

高爾夫八代平凡版

車身多處帶有GTI的標(biāo)識(shí)，突出的側(cè)裙和活動(dòng)化的后包抄，看起來比平凡版本更具戰(zhàn)役氣味。

領(lǐng)克02 hatchback的外表則傾向于高調(diào)，前臉一連了領(lǐng)克家屬式的分體式大燈，在車身一邊改用同色車身計(jì)劃，并保存了平凡版02的車寬，使得新車頗有寬體的以為，視覺打擊力較強(qiáng)。

領(lǐng)克02 hatchback

領(lǐng)克02

尾部平面尾燈和雙邊四出排氣管，彰顯著這款車的功能，并接納了少見的亮橙配色。總體以為非終年輕活動(dòng)，比擬之下以前數(shù)代沒有嚴(yán)重計(jì)劃改動(dòng)的GTI，大概顯得太保守了，不曉得這代年輕人是喜好GTI式的深藏不露，照舊02 hatchback的大膽宣揚(yáng)。

領(lǐng)克02 hatchback

領(lǐng)克02

內(nèi)飾方面，高爾夫GTI仍舊堅(jiān)持了與外洋版本的高度一致。比擬于平凡版的高爾夫八，GTI接納了更具特征的細(xì)節(jié)來彰顯GTI的特別之處：GTI標(biāo)識(shí)的三幅式朝向盤，專屬戰(zhàn)役風(fēng)液晶儀表盤，以及經(jīng)典的蘇格蘭格子布活動(dòng)座椅。看似淳厚，但卻是很多高爾夫GTI車迷向往的的“原版內(nèi)飾” 。

高爾夫GTI內(nèi)飾

八代高爾夫內(nèi)飾

領(lǐng)克02 hatchback的內(nèi)飾也正式曝光，但沒有相沿02的內(nèi)飾，而是接納改良后的03+麂皮內(nèi)飾，質(zhì)感和顏值仍然在線。

領(lǐng)克02 hatchback內(nèi)飾

領(lǐng)克02內(nèi)飾

領(lǐng)克03+內(nèi)飾

再加上與車身相照應(yīng)的橙色縫線、橙色寧靜帶和一體式活動(dòng)座椅，與GTI的繁復(fù)作風(fēng)照舊有很大區(qū)別的。

三圍對(duì)決：高爾夫GTI比領(lǐng)克小一圈

尺寸上，第八代高爾夫GTI與老款車型軸距堅(jiān)持一律，但變得更窄更高。

而定位小鋼炮的02 hatchback，比擬SUV定位的02厘革要大得多，車身高度低落了42mm，更有小鋼炮的活動(dòng)感。

固然兩者都是標(biāo)準(zhǔn)的小鋼炮身體，不外實(shí)踐上，高爾夫要比領(lǐng)克02 hatchback小一圈。

動(dòng)力對(duì)決：GTI動(dòng)力成槽點(diǎn)，領(lǐng)克數(shù)據(jù)更出色

作為功能小鋼炮，動(dòng)力卻成了新款GTI的一大槽點(diǎn)：第八代高爾夫GTI相沿了7.5代的第三代EA888倡導(dǎo)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，最大功率220匹，最大扭矩350牛·米，別的，為了使舊倡導(dǎo)機(jī)切合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新gti的增速體現(xiàn)遭到限定，零百增速時(shí)間從6.9秒延伸到7.1秒。

而歐洲版全新高爾夫GTI搭載的搭載EA888 EVO倡導(dǎo)機(jī)，約莫要比及國(guó)產(chǎn)版本中期改款才會(huì)搭載，再團(tuán)結(jié)此前外洋平凡版高爾夫八代的1.5T倡導(dǎo)機(jī)相反在國(guó)產(chǎn)版本上“跳票“，一連兩次海表里的雙重標(biāo)準(zhǔn)，天然引來了一些車迷的“批評(píng)”。

群眾EA888 EVO4 IK3 2.0TSI

領(lǐng)克02 hatchback則是接納了03+同款的沃爾沃T5倡導(dǎo)機(jī)，最大功率254匹，最大扭矩380牛.米，搭配支持彈射起步的愛信8AT變速箱，零百增速時(shí)間6.2秒，僅比03+慢了0.3秒，比高爾夫gti要快出不少，只管gti實(shí)測(cè)中常取得比官方數(shù)據(jù)更好的體現(xiàn)，但將近1秒的差距不太好補(bǔ)償，02 hatchback的動(dòng)力體現(xiàn)估計(jì)將比新款gti更出色。

底盤對(duì)決：高爾夫上風(fēng)仍舊，領(lǐng)克設(shè)置不夠質(zhì)料來湊

底盤方面，兩款車倒是各有所長(zhǎng)，新款高爾夫GTI的上風(fēng)就是裝備了裝備DCC自順應(yīng)底盤調(diào)治體系、XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖，以及歐洲版本的2.1圈轉(zhuǎn)向機(jī)，用設(shè)置來提高車輛的操控功能和增速體現(xiàn)。值得一提的是，令多數(shù)車迷向往的原廠排氣“放炮聲”和“回火聲“也得以保存。

15段阻尼可調(diào)的DCCD動(dòng)態(tài)底盤

02 hatchback用上了03+同款倡導(dǎo)機(jī)卻不標(biāo)配四驅(qū)體系大概前輪LSD，車輛的極限操控才能約莫遭到影響。但幸而設(shè)置不夠質(zhì)料來湊，02 hatchback接納了抓地力更好的米其林PS4輪胎，和四活塞剎車卡鉗以及提升車架強(qiáng)度的辦法，來提升車輛的功能體現(xiàn)。

米其林PS4輪胎和四活塞卡鉗

價(jià)格對(duì)決：尚未公布，領(lǐng)克或更有上風(fēng)

固然現(xiàn)在暫無兩款車的價(jià)格信息，不外價(jià)格區(qū)間都比力明白，在舊款（引導(dǎo)價(jià)：23.43萬）基本上“改良”的新款GTI，估計(jì)會(huì)維持原價(jià)。

而沒有裝備四驅(qū)體系的02 hatchback，疆哥估計(jì)，價(jià)格一定要比03+（引導(dǎo)價(jià)：18.58-24.88萬）更低，估計(jì)會(huì)在17-20萬元之間，兩者的差價(jià)約莫在3~5萬元。論相對(duì)價(jià)格來說，領(lǐng)克02 hatchback應(yīng)該會(huì)更有上風(fēng)的。

畢竟想用這個(gè)價(jià)格來買一輛“小鋼炮”，只能買取得頂配的1.5T思域hatchback（引導(dǎo)價(jià)：14.39-16.69萬）。

思域hatchback

小結(jié)

第八代高爾夫GTI一連了老款車型的優(yōu)點(diǎn)，仍舊堅(jiān)持著更出色的底盤硬件和GTI家屬的簡(jiǎn)便作風(fēng)。并且高爾夫gti另有一個(gè)共同的上風(fēng)，那就是在小鋼炮喜好者中的影響力，并且這代車型很約莫是最初一代高爾夫GTI（群眾2025年停產(chǎn)燃油車），“絕版“的情懷加成相反是不成無視的。

但論產(chǎn)物力，領(lǐng)克02 hatchback仿佛有更多的“籌碼”。數(shù)據(jù)更強(qiáng)的2.0T動(dòng)力，米其林PS4輪胎、四活塞卡鉗、原廠即改裝的低趴寬體亮色外表等，領(lǐng)克02 hatchback仿佛更對(duì)年輕人的咀嚼。假如價(jià)格真如疆哥猜測(cè)，以思域hatchback的價(jià)格去和高爾夫GTI競(jìng)爭(zhēng)，性價(jià)比可以說是“拉滿”了。

高爾夫低調(diào)硬核，領(lǐng)克02 hatchback宣揚(yáng)活動(dòng)，這兩款作風(fēng)不同的小鋼炮或?qū)⒊蔀樗迶场Ｊ前舜郀柗騁TI一連經(jīng)典口碑持續(xù)稱霸細(xì)分市場(chǎng)，照舊領(lǐng)克02 hatchback創(chuàng)始潮水扛起前驅(qū)小鋼炮大旗呢？?jī)煽钴嚩紝⒂诒灸昴曛猩鲜校綍r(shí)我們?cè)賮硪惶角缶埂＝哟熳ⅰ败囉驘o疆”，本人方批評(píng)區(qū)留言，分享你對(duì)這兩款“小鋼炮”的看法。