離任6年后，原旭風(fēng)雷諾市場販賣部部長熊毅承受觀察

中青報·中青網(wǎng)見習(xí)記者王志遠(yuǎn)

據(jù)國度監(jiān)委駐旭風(fēng)汽車團體僅限公司監(jiān)察專員辦公室、十堰市監(jiān)察委員會消息：原旭風(fēng)雷諾汽車僅限公司市場販賣部部長熊毅涉嫌嚴(yán)峻職務(wù)守法犯法，向國度監(jiān)委駐旭風(fēng)汽車團體僅限公司監(jiān)察專員辦公室主動投案，經(jīng)湖北省監(jiān)察委員會、十堰市監(jiān)察委員會指定，現(xiàn)在正承受十堰市鄖陽區(qū)監(jiān)察委員會監(jiān)察觀察，并接納留置辦法。

旭風(fēng)雷諾是旭風(fēng)汽車團體僅限公司（以下簡稱“旭風(fēng)公司”）與法國雷諾汽車組建的合資企業(yè)，建立于2013年12月16日。首款國產(chǎn)車型科雷嘉于2016年3月18日上市，隨后連續(xù)上市了科雷傲、科雷繽，并推出一款電動車型e諾。

2016年-2019年這4年，旭風(fēng)雷諾的銷量分散為36525輛、72188輛、50109輛、18607輛。在暫時的4年販賣期里，旭風(fēng)雷諾總計販賣了不到18萬輛汽車。

2020年4月14日，因策劃業(yè)績不佳等緣故，旭風(fēng)雷諾公布中斷運營。2020年7月，旭風(fēng)雷諾更名為旭風(fēng)汽車（武漢）僅限公司，成為旭風(fēng)公司旗下全資子公司。

公開材料體現(xiàn)，熊毅大學(xué)畢業(yè)后進入旭風(fēng)公司，先后在神龍汽車、旭風(fēng)日產(chǎn)、旭風(fēng)雷諾三大合資企業(yè)事情。2015年5月，熊毅承繼旭風(fēng)雷諾市場販賣部部長。2016年5月，熊毅分開供職長達19年的旭風(fēng)汽車體系，轉(zhuǎn)投汽車類資訊與社區(qū)網(wǎng)站越野e族，承繼首席運營官。

2018年-2020年間，熊毅事情變動經(jīng)常，分散在三家車企任職：2018年4月承繼寶沃汽車團體營銷公司總司理，2019年6月承繼長安福特舉國販賣辦事機構(gòu)副總裁，2020年8月承繼江鈴福特乘用車販賣辦事僅限公司總司理。2021年8月，熊毅因一局部緣故去職。

熊毅自2016年5月分開旭風(fēng)雷諾，至今已有6年，而旭風(fēng)雷諾“解散”也已凌駕兩年。值得一提的是，2016年接替熊毅，承繼旭風(fēng)雷諾市場販賣部部長的陳曦，在2021年8月就已承受監(jiān)察觀察；熊毅在任時期，曾承繼旭風(fēng)雷諾市場販賣部部長助理的瞿剛（后跟隨熊毅前去越野e族、寶沃等公司），也在2021年8月被觀察。

據(jù)記者了解，陳曦承繼市場販賣部部長也僅僅兩年多。2018年10月，陳曦從旭風(fēng)雷諾去職，加盟造車新權(quán)利博郡汽車，承繼市場營銷和販賣副總裁；2020年3月，陳曦承繼奇瑞汽車星途品牌營銷中央總司理，直至2021年被觀察。

一位業(yè)內(nèi)人士報告記者，陳曦、瞿剛、熊毅這三名被查職員賣力的是市場販賣和營銷板塊，也是權(quán)利會合的糜爛“重災(zāi)區(qū)”。三名職員均在去職多年后被查，可以看出旭風(fēng)公司的反糜爛事情力度。

6月29日，在旭風(fēng)公司2022年年中黨風(fēng)廉政建立事情會暨紀(jì)檢體系表彰會上，旭風(fēng)公司黨委書記、董事長竺延風(fēng)表現(xiàn)，要堅持一體推進不敢腐、不克不及腐、不想腐同時發(fā)力、同向發(fā)力、綜合發(fā)力，堅持懲治糜爛高壓態(tài)勢，深化展開專項辦理，以案為鑒、以案促改、以案促治，完滿防備糜爛的機制和伎倆，培養(yǎng)耿介文明。

旭風(fēng)公司紀(jì)委書記、國度監(jiān)委駐旭風(fēng)公司監(jiān)察專員溫樹忠表現(xiàn)：“懲戒是伎倆，辦理是目標(biāo)。我們堅持高壓懲治，不但是為了掃除企業(yè)里的‘蛀蟲’，更緊張的是以辦案促進整改、以監(jiān)催促進辦理，從源頭上壅閉企業(yè)羈系毛病，緊縮糜爛活著空間，防備化解重暴風(fēng)險，進而保證企業(yè)高質(zhì)量提高。”

責(zé)任編纂：王京輝

泉源：中國青年報客戶端