價(jià)格實(shí)惠弊端少，5.6L油耗三廂合資家轎，空間寬廣，實(shí)拍古代悅動(dòng)

關(guān)于日益競(jìng)爭(zhēng)劇烈的汽車市場(chǎng)上，主流的德系和日系兩大車系，幾乎占據(jù)了國(guó)內(nèi)泰半個(gè)汽車市場(chǎng)，而一些別的邊沿化的車型，想要與其競(jìng)爭(zhēng)，就不得不拿出更有誠(chéng)意的價(jià)格和產(chǎn)物力，如韓系車，今天這款古代旗下的悅動(dòng)，有大空間的體現(xiàn)，小排量的自吸倡導(dǎo)機(jī)，也頗為省油，價(jià)格給的也很有誠(chéng)意，接下一同來(lái)看看吧！

作為一款韓系車，古代悅動(dòng)多幾多少照舊有點(diǎn)嚴(yán)峻的，蜂窩的中網(wǎng)層層疊疊，風(fēng)雅也很有條理感。燈組局部的三角鍍鉻計(jì)劃顯得有些凝滯，幸而配有主動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向幫助燈、大燈高度調(diào)治、大燈延時(shí)關(guān)閉這些實(shí)用性的功效設(shè)置。

古代悅動(dòng)的車身層層長(zhǎng)寬高為4510x1765x1470mm，軸長(zhǎng)為2650mm。車身線條比力流利筆挺，外型上略顯動(dòng)感，前后接納15英寸的鋁合金表面。

尾部計(jì)劃比力和諧，沒(méi)什么太大亮點(diǎn)，也沒(méi)什么太大糟點(diǎn)，看著也極為平順溫馨，尾排接納了隱蔽式的計(jì)劃。

古代悅動(dòng)的內(nèi)飾毫無(wú)計(jì)劃感，大面積的塑料掩蓋顯得有些便宜了，幸而配有大尺寸的懸浮式中控大屏和多功效的朝向盤，提高車的層次感，也營(yíng)建出不錯(cuò)的科技?xì)夥眨绱说脑O(shè)置在同級(jí)別合資中好少有的。

座椅都接納了織物包裹，后排的空間關(guān)于平常家用來(lái)說(shuō)是充足了的，坐上去也比力溫馨，但同時(shí)存在些成績(jī)，好比中央的頭枕沒(méi)有，關(guān)于正中的搭客來(lái)說(shuō)，不太友好，再者就是座椅的坐墊比力短關(guān)于腿部空間不太上心，別的的都還好。

后備箱的空間十分之大，比擬比同級(jí)別寶來(lái)、朗逸、法系車空間都要大上一些，關(guān)于平常家用來(lái)講是完全充足了的。

古代悅動(dòng)使用的一臺(tái)1.6L自吸動(dòng)力，有著123馬力，扭矩為151牛.米，傳動(dòng)體系婚配6AT變速箱，換擋極為平順，百公里油耗5.6L，也在真理之中，并且這套動(dòng)力組合布局簡(jiǎn)便，弊端少。

古代悅動(dòng)原本是作為韓系的主流車型來(lái)賣的，但由于伊蘭特的重新回歸，使得這款車型只能隱退到第二線，去找更低的一些市場(chǎng)份額，固然各局部的用料做得都十分節(jié)流，但這款車型空間大，動(dòng)力功能安定，油耗低，再加上價(jià)格上的優(yōu)惠也能承受它，關(guān)于這款古代悅動(dòng)，各位有什么看法呢？接待留言交換！