央視網(wǎng)消息:深中通道正式通車后,珠江口東西岸“1小時(shí)生存圈”增速構(gòu)成。自6月30日靈識(shí)至7月30日,深中通道總計(jì)通行車流近300萬車次。8月尾,深圳機(jī)場(chǎng)江門航空港正式啟用,可以完成江門值機(jī)、深圳乘機(jī)。游客們體驗(yàn)怎樣?
記者分開深圳機(jī)場(chǎng)的江門航空港,這里是粵西地區(qū)的江門市新會(huì)區(qū),這里距離邇來的高速路口僅有3分鐘車程。在深中通道靈識(shí)之后,粵西地區(qū)住民要想從這里前去深圳乘坐飛機(jī)出行,可以在這個(gè)異地航空港事先摒擋值機(jī)手續(xù),托運(yùn)轉(zhuǎn)李,乘坐機(jī)場(chǎng)大巴走深中通道,約莫1個(gè)小時(shí)就可以到深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)的T3航站樓,便利快捷。
據(jù)了解,深江機(jī)場(chǎng)快線同步加密,運(yùn)轉(zhuǎn)班次由天天往復(fù)24班增長至天天往復(fù)32班,每60分鐘支配一班。
深圳機(jī)園地表辦事公司國內(nèi)值機(jī)科副司理章良鎵先容,深江機(jī)場(chǎng)快線從江門航空港全程沒有停靠,直接抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)動(dòng)身廳,全程接近1小時(shí)20分鐘,比原先延長近40分鐘。
不止江門,深中通道靈識(shí)后,中山航空港也于7月1日正式運(yùn)營。停止9月10日,深中機(jī)場(chǎng)快線乘車人數(shù)打破了35000人次。
泉源: 央視網(wǎng)
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