一箱油1000km？明銳油耗測(cè)試

[XCAR 油耗測(cè)試 原創(chuàng)]

節(jié)能減排是近幾年不休熱議的話題，也是主機(jī)廠新車研發(fā)時(shí)必必要考量的要素之一。在現(xiàn)在的大趨向下，越來越多的家用車開頭裝備諸如1.0T、1.2T如此的小排量渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)。他們的總體上風(fēng)主要表如今以下幾個(gè)方面：武藝含量高、排量小、機(jī)體緊湊、輸入扭矩大、油耗極低。

這次我們就拿到了一臺(tái)如此的試駕車，它既是我們的“老伙伴”也是“新伙伴”。說他“老伙伴”是由于這是一臺(tái)斯柯達(dá)明銳，07年上市至今以前10年剩余，國內(nèi)總銷量凌駕120萬輛，為上汽斯柯達(dá)品牌立下了汗馬成果。說他“新伙伴”則是由于它裝備的是一臺(tái)排量僅有1.2L的四缸渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)，這是明銳家屬初次婚配這套動(dòng)力體系。之前，我們以前對(duì)新明銳家屬的1.2T和1.4T車型做了具體的評(píng)測(cè)內(nèi)容，如需了解請(qǐng)戳《夫唱婦隨齊肩并進(jìn) 測(cè)明銳家屬1.2T/1.4T》。而本次測(cè)試，我們將為各位帶來充足具體的油耗體驗(yàn)。

明銳1.2T車型共有3款，價(jià)格從13.99萬元到15.99萬元不等，我們拿到的試駕車是臺(tái)售價(jià)14.99萬元的中配奢華版車型。設(shè)置上比擬頂配主要缺失了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅加熱、主動(dòng)空調(diào)，但比擬低配車型則多出了倒車視頻影像、定速巡航、疲屈駕駛提示、全景天窗、多功效朝向盤、皮/織物混搭座椅、后風(fēng)擋遮陽簾等溫馨性設(shè)置。假如讓我選擇，我就選擇這此中配，設(shè)置上充足家用了。

1.2L的排量，搭配小體積的渦輪，成果了這套全新的動(dòng)力體系。在明銳原有的動(dòng)力序列中，1.4T的排量以前比力小了，新推出的1.2T進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。那么，其體現(xiàn)畢竟怎樣，我們接著往下看。

新產(chǎn)物序列搭配新的車輛尾標(biāo)，TSI230代表1.2T車型，TSI280代表原有的1.4T倡導(dǎo)機(jī)。除此之外，另有一套1.6L天然吸氣倡導(dǎo)機(jī)，動(dòng)力標(biāo)識(shí)為空。

提到的這臺(tái)試駕車?yán)锍瘫頌?857km，還在新車的磨合期階段，油表以前見底了，續(xù)航里程為0km。

明銳標(biāo)稱的油箱容積為55L，如今油箱以前見底了，我們分開加油站加油。第一次加至跳槍，一共注入50.72L汽油，持續(xù)緩慢加油，直到汽油溢出加油口，又到場(chǎng)了1.74L汽油，終極的加油量為52.46L。

昨晚在加油站加滿油后，我們平常代步行駛了幾km，顛末一夜的停放后，汽油量有所變小。第二天動(dòng)身前，我們使用事前準(zhǔn)備好的汽油，將油箱再次加滿至溢出。

圖中可見汽油以前溢出了，這時(shí)分中止加油。

封上封條，開頭正式的一箱油滿油油耗測(cè)試。依照官方給出的55L油箱容積和工信部給出的5.3L/100km油耗，行駛凌駕1000km應(yīng)該不成成績。

中午4點(diǎn)動(dòng)身前，我們將行車電腦數(shù)據(jù)全部清零。由于之前都是在市內(nèi)行駛，以是依據(jù)近期的耗油量，此時(shí)續(xù)航里程體現(xiàn)僅有680km。

從上海市內(nèi)出城的歷程可謂艱苦，剛開頭測(cè)試的時(shí)分，均勻油耗數(shù)據(jù)一度到達(dá)汗青最高值31.8L/100km。不外各位都懂的，原地龜速緩行就是如此，待會(huì)速率上去了就會(huì)很快降下去。

此行的目標(biāo)地為浙江舟山朱家尖，去過的人都曉得，那邊景致精巧，沿途有多量的跨海大橋，單程320km，往返接近700km。

耗時(shí)1小時(shí)后，我們終于出城了，此時(shí)均勻油耗以前降至5.4L/100km。時(shí)速120km//h，7擋下的倡導(dǎo)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500rpm。

1個(gè)半小時(shí)后，進(jìn)入浙江境內(nèi)，此時(shí)均勻油耗數(shù)據(jù)以前降至5.1L/100km，續(xù)航里程增長至770km。

高速上車流量不大的時(shí)分，我們使用了定速巡航，100km/h的時(shí)速下，倡導(dǎo)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有2000rpm，這對(duì)節(jié)油方面有很大的協(xié)助。

在駛出200km后，油表的指針仍然停留在滿油形態(tài)，續(xù)航里程增長至800km，按現(xiàn)在這個(gè)趨向，總里程凌駕1000km沒有成績。

顛末約3個(gè)半小時(shí)的行駛，我們駛出舟山高速收錢站，接下去約莫另有80km的國省道，此時(shí)油耗數(shù)據(jù)為5.4L/100km，之后的體現(xiàn)也基本上定格安定在這個(gè)成果支配。

在2009年之前，舟山島上的當(dāng)?shù)刈∶褚窍肴幉ǖ脑挘荒芸枯喍伞?9年，總長48km的跨海大橋通車后，昔日隔海相望的寧波與舟山之間變坦途。

夜晚8點(diǎn)半，我們抵達(dá)舟山朱家尖目標(biāo)地，總行駛里程319km，表顯油耗5.3L/100km，油表指針回落三格。接下去我們留宿一晚，明早在舟山稍作停留就準(zhǔn)備返程回上海。

為了測(cè)油耗 我們把車開到了舟山

舟山海邊的旺月會(huì)合在夏秋兩季，這時(shí)分基本沒有游客，整個(gè)景區(qū)十分冷清，旅店的價(jià)格也回落到了尋常百姓完全可以承受的范圍內(nèi)。以是昨晚入住了海景房，早上起來可以看到標(biāo)致的海邊，但是海水一點(diǎn)也不藍(lán)。

午飯事后，準(zhǔn)備原路前往。明銳230TSI一共有3款車型，輪胎型號(hào)均為205/55 R16，但是輪圈樣式有3種，我們這款中配奢華版裝備的是一套精車的多輻條輪圈，樣式照舊比力活動(dòng)的。

除了大海與海鮮，舟山另有一個(gè)緊張的旅游資源，那就是佛教圣地普陀山，舉國最出名的觀音道場(chǎng)就在這里。

這臺(tái)中配的奢華版裝備了盲區(qū)幫助體系，不管是高速照舊都市行車，當(dāng)相鄰車道有其他車輛時(shí)，都市在后視鏡上亮起黃色警示燈，提高了主動(dòng)寧靜性。

既然分開了舟山，那就一定得有海鮮的元素，稀有的帶魚、黃魚等冰凍海鮮那不算什么事，在這里你能以極低的價(jià)格買到很多鮮活的海鮮。

坐落在一個(gè)島上的舟山金塘辦事區(qū)，除了能給游客提供休憩辦事之外，還能在這里欣賞到大海的美景也是其比力有特征的亮點(diǎn)。

從昨天動(dòng)身到如今，華東的天氣不休陰雨綿綿，今天回程路上的雨量比昨天還要大，我們只能把時(shí)速低落到100km/h支配。行至嘉興市范圍的時(shí)分，此時(shí)續(xù)航里程另有550km，但我們以前行駛了480km，如此算起來，一箱油1000km沒成績。

行駛了560km后，油箱油量恰好斲喪一半，均勻油耗數(shù)據(jù)為5.4L/100km。

一連開車3個(gè)多小時(shí)后，行車電腦監(jiān)測(cè)到我約莫存在疲屈駕駛的情況，提示我及時(shí)泊車休憩。的確，這一塊上開的比力慢，朝向盤不怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車也很少踩，以是體系才會(huì)推斷駕駛員約莫注意力不會(huì)合。這個(gè)功效很好，可以好效地提示駕駛員高速打盹的傷害駕駛舉動(dòng)。

夜晚7點(diǎn)16分，顛末兩天的測(cè)試，我們回到了上海，總計(jì)行駛了666km，油表體現(xiàn)現(xiàn)在剩余油量另有差不多35%。假如持續(xù)把油開完，我們還得再續(xù)駛凌駕400km，由于時(shí)間的干系，我們油耗測(cè)試到此為止。

測(cè)試完畢，讓我們揭開封條，看看此行畢竟斲喪了幾多升汽油吧。

我們事先準(zhǔn)備了一個(gè)5000mL的多量筒，用來計(jì)量準(zhǔn)確的汽油體積。兩個(gè)油桶，一個(gè)30L一個(gè)20L，加起來50L充足加滿這次的油箱了。一個(gè)漏斗，便利加油時(shí)汽油不灑出來。

先把汽油加注到5000mL的量筒中，然后再把量筒中的汽油加到油箱中，一次加油量記5L。

使用漏斗，確保汽油不外灑。

持續(xù)使用量筒加油計(jì)量，依據(jù)里程數(shù)和表顯均勻油耗值，我們盤算出最少必要7個(gè)量筒的油量（35L）。

油箱加滿信號(hào)為汽油剛剛溢出時(shí)，此時(shí)中止加油。

加注到第八次時(shí)油箱加滿，此時(shí)量筒內(nèi)還剩余約4350mL汽油。

圖為本次油耗測(cè)試的終極測(cè)試后果和盤算歷程，表顯油耗5.5L/100km，實(shí)測(cè)油耗5.353L/100km。

編纂點(diǎn)評(píng)：依據(jù)最初實(shí)測(cè)的后果，明銳230TSI車型滿油形態(tài)下跑足1000km沒有任何成績。必要分外注意的是，本次油耗測(cè)試時(shí)期，華東地區(qū)不休下大雨，雨天形態(tài)下路面有積水，氛圍中也有十分多的雨滴，汽車必要克制更多的行駛阻力，比好天形態(tài)下更耗油。以一臺(tái)1.8L家用緊湊型轎車為例，相偕行駛工況下，雨天的油耗會(huì)略微增長0.5L/100km支配。以是，假如不下雨，明銳230TSI滿油形態(tài)下的行駛里程應(yīng)該可以凌駕1100km。依照加滿一箱92#汽油330元盤算，每km的燃油斲喪用度為0.3元/km。別的，固然排量僅有1.2L，但是這臺(tái)小排量渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)的動(dòng)力體現(xiàn)絲絕不差，可以說全盤優(yōu)于1.6L天然吸氣倡導(dǎo)機(jī)和同級(jí)別其他競(jìng)品，干系駕駛以為可以參考《夫唱婦隨齊肩并進(jìn) 測(cè)明銳家屬1.2T/1.4T》這篇文章。

回程/耗油量測(cè)算歷程