奧迪Q6：優(yōu)惠10萬！尺寸比Q7大，6座、7座都能選！全系標(biāo)配四驅(qū)！

預(yù)算40多萬買臺(tái)6座SUV，中國品牌車型大多以新動(dòng)力為主，無論是純電照舊混動(dòng)。外洋一線奢華品牌“BBA”在這塊細(xì)分市場(chǎng)的車型寥寥無幾。上汽奧迪Q6是這個(gè)價(jià)位的唯一選擇。

外表：尺寸大氣場(chǎng)強(qiáng)

奧迪Q6定位中大型SUV，將近5米1的車長，凌駕2米的車寬，軸距也是2980mm，小3米的軸距。大尺寸帶來了很足的氣場(chǎng)。經(jīng)過近期奧迪多款全新車型的諜照?qǐng)D不難發(fā)覺，Q6是開始接納新一代家屬前臉計(jì)劃的車型。

Q6頭燈燈組全系標(biāo)配矩陣式LED，帶自順應(yīng)遠(yuǎn)近光切換和轉(zhuǎn)向頭燈，設(shè)置很高，夜晚照明后果出色。每次解鎖時(shí)正中這條貫串式燈帶配有迎賓后果，車身兩側(cè)也會(huì)點(diǎn)亮一束光毯，很有儀式感。

上下配車型外表局部最大的差別表如今輪圈規(guī)格。入門版車型裝備19英寸，而這臺(tái)50TFSI版本在標(biāo)配20英寸的基本上選裝了21英寸活動(dòng)輪圈。

車尾外型很豐富，相反也是貫串式燈組計(jì)劃，四驅(qū)體系Q6全系標(biāo)配。

內(nèi)飾：6座布局空間機(jī)動(dòng)多變

奧迪Q6無論從車廂內(nèi)奢華感的營建，照舊空間的寬廣水平都相當(dāng)出色。內(nèi)飾全體接納圍繞式座艙，條理感明白。

這套三屏中控布局跟Q7、Q8看齊，視覺后果更顯高等。朝向盤、座椅接納質(zhì)地精致的真皮材質(zhì)包覆，整此中控地區(qū)的科技感和奢華氣氛做的不錯(cuò)。

前排空間方面，畢竟是中大型SUV，車寬凌駕2米直接表如今車內(nèi)橫向?qū)挾壬系暮甏笊巷L(fēng)。主副駕完全互不干涉，中央獨(dú)立扶手計(jì)劃，前后地點(diǎn)都可以單獨(dú)調(diào)治，細(xì)節(jié)思索的挺周到。

分開后排，乘坐溫馨性是Q6的強(qiáng)項(xiàng)，兩張正兒八經(jīng)的獨(dú)立座椅，裝備航空頭枕，行車歷程中小睡一會(huì)兒不至于腦殼支配搖擺。座椅扶手前線裝備彈出式杯架，地點(diǎn)隨手。

設(shè)置方面，6座車型標(biāo)配座椅透風(fēng)、加熱、按摩功效，3種按摩形式搭配3種力度調(diào)治。關(guān)于白叟大概腰不佳伙伴，這項(xiàng)設(shè)置就很受接待了。后排裝備獨(dú)立空調(diào)，溫度、風(fēng)量、風(fēng)向能單獨(dú)控制。

右后門板下方有副駕座椅調(diào)治的老板鍵以及天窗的控制按鍵，奧迪Q6的后排搭客有著很高的控制權(quán)限。全車隔音玻璃也僅有6座車型是標(biāo)配。

我178cm的身高，把二排調(diào)到最初，腿部剩余兩拳空間。6座布局車型有三大上風(fēng)，起首，二排空間寬廣這就不必說了，獨(dú)立座椅也很溫馨。第二，出入第三排十分便捷，你可以經(jīng)過中央過道出入三排，也可以一鍵翻折二排座椅進(jìn)入，啟齒寬度還不錯(cuò)。

第三，由于中央過道的存在，三排搭客與前兩排完全沒有隔膜感，交換互動(dòng)都很便利天然。

至于空間，基本上同尺寸的6座SUV三排主打就是夠用就好。像我178cm個(gè)頭坐過來，二排必要前移約莫剩余一拳的腿部空間，三排可正常乘坐。舉家出游的話，成員公道分派，空間這一塊是沒成績的。不管怎樣說，比力5座滿載的后座形態(tài)，6座照舊愜意多了。

Q6并沒出息了尋求所謂的乘坐空間最大化去太過擠占后備廂空間。一是座椅過于靠后追尾不寧靜，二是乘坐空間和載物空間公道分派相反緊張。這臺(tái)車三排掀開，容積輕重放幾個(gè)登機(jī)箱、雙肩背包很輕松，實(shí)用性不錯(cuò)。

4座大概5座形式，裝載空間就完全不必有掛念了。

動(dòng)態(tài)：動(dòng)力豐沛底盤溫馨

奧迪Q6提供了三套動(dòng)力，2.0T車型分上下功率調(diào)校，此中40TFSI車型最大功率231馬力，最大扭矩370牛·米，官方0-100km/h增速時(shí)間8.6秒。45TFSI車型最大功率265馬力，最大扭矩400牛·米，官方0-100km/h增速時(shí)間7.6秒。

值得一提的是，Q6上搭載的2.0T倡導(dǎo)機(jī)是保時(shí)捷Macan同款四代EA888，動(dòng)力壓榨和功能體現(xiàn)都更強(qiáng)。變速箱均婚配7速濕式雙離合，平常家用，2.0T動(dòng)力夠用。

這臺(tái)拍攝車搭載的是六缸2.5T倡導(dǎo)機(jī)，299馬力，500牛·米，相反婚配7速雙離合變速箱。0-100km/h增速時(shí)間為7.3秒，數(shù)據(jù)的確跟2.0T高功率沒拉靈識(shí)顯差距，但不得不說，六缸倡導(dǎo)機(jī)憨厚的聲線真是讓人著迷，提速時(shí)豐沛的低扭另有線性的動(dòng)力輸入就一個(gè)詞形貌，冷靜。

平常駕駛基本上就用到倡導(dǎo)機(jī)中低轉(zhuǎn)速區(qū)間便可以輕松完成增速超車舉措。Q6的油門轉(zhuǎn)向標(biāo)定都比力輕盈，只管車身很大，但開著可完全不會(huì)以為粗笨。

底盤調(diào)校方面，Q6和我料想的一樣，注意行駛溫馨性的調(diào)校作風(fēng)。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架布局，全系也標(biāo)配了可變阻尼減振。底盤的濾振才能不錯(cuò)，輕重波動(dòng)化解的都很輕柔。假如把駕駛形式切換本錢性化，動(dòng)力輸入、轉(zhuǎn)向力度以及減振軟硬均可舉行自界說設(shè)置。

懸架在活動(dòng)形式下路感相對(duì)而言會(huì)愈加豐厚，底盤懸架回饋?zhàn)兊寐晕⒕o繃一些。不外我照舊喜好放在溫馨形式，這才愈加貼合Q6給你營建出的全體駕駛氣氛，尋求的就是溫馨愜意的駕乘以為。

寫在最初

作為40多萬BBA品牌中的唯逐一款6座中大型SUV，奧迪Q6有著空間大、車內(nèi)布局機(jī)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，特別關(guān)于二胎家庭，6座車的平常使用便宜性尤為突出。奧迪Q6全系引導(dǎo)價(jià)在46.76-61.56萬元，現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠約莫在10萬元支配，優(yōu)惠力度不小。40萬的價(jià)格哪款6座SUV會(huì)是你的選擇呢？批評(píng)區(qū)聊聊吧~

20萬的車整100萬車的活兒？！