掀開就要20萬？深航客艙冒煙告急出航，逃生滑梯引熱議，業(yè)內人士釋疑

10月18日，深圳航空ZH9138航班在騰飛后遭遇客艙煙霧告急情況，機組敏捷決定出航石家莊并實行告急撤離步驟。搭客們經過逃生滑梯寧靜分開飛機，這一事變引發(fā)了網友的廣泛眷注，特別是關于逃生滑梯掀開一次的本錢價格成績。

據深圳航空官方微博公布的聲明，ZH9138航班在騰飛后不久便發(fā)覺客艙顯現(xiàn)煙霧，為確保飛行寧靜，機組職員依照步驟處理，決定出航。航班于14時24分寧靜落地，深航表現(xiàn)將妥善安插受影響游客。

瀟湘晨報記者致電深圳航空關于客艙煙霧的具體緣故，事情職員表現(xiàn)現(xiàn)在仍在觀察中。

該視頻引發(fā)網友熱議，此中不少人就逃生滑梯發(fā)射疑問，表現(xiàn)如此的逃生滑梯掀開一次就價格不菲，最少要20萬，也有人表現(xiàn)并沒有這么昂貴，瀟湘晨報記者就此事致電某高?？粘藢I(yè)傳授舉行解答。

業(yè)內人士表現(xiàn)，飛機上的逃生滑梯在告急情況下會主動充氣彈出，為搭客提供逃生通道。但是，這一歷程的本錢并不便宜。逃生滑梯的維修用度的確比力昂貴，但具體金額因航空公司及其維修公司而異，無法給出確切數(shù)字。

有傳言稱，逃生滑梯掀開一次必要破費20萬乃至更多，但業(yè)內人士對此舉行了廓清。業(yè)內人士稱固然滑梯的維修本錢熱血，但絕不成能到達云云夸大的數(shù)額。不外，由于滑梯必要吸收、改換氣瓶等步調以及誤工時間，全體本錢仍舊較高。

業(yè)內人士進一步表明，逃生滑梯并非一次性使用產物，而是可以循環(huán)使用的。在滑梯使用后，必要將其吸收并舉行一系列維修和更新事情，以確保其可以再次使用。但是，假如飛機較老，配件無法找到，則約莫必要改換整個滑梯。

關于此次深航ZH9138航班的告急撤離事變，業(yè)內人士表現(xiàn)，固然逃生滑梯的使用本錢較高，但在告急情況下，確保搭客安滿是最緊張的。她重申，航空公司會嚴厲依照步驟舉行告急撤離，并盡最大積極保證搭客的生命寧靜。

泉源 | 瀟湘晨報

記者 | 黃康睿 段穎琪 滿延坤