新車 | 氫燃料電池MPV，搭載豐田Mirai電堆體系，新款海馬7X-H態度

文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產物] 日前，新款海馬7X-H態度2023天下新動力大會。這款車是豐田汽車（中國）投資僅限公司與海馬汽車股份僅限公司在本年3月簽署戰略互助協議后，協同打造的首款車型，搭載來自豐田的電堆體系。本年5月，海馬7X-H完成首輛功效樣車試制下線，本年底方案開頭分批投入小批量樹模運營。

海馬7X-H基于海馬緊湊型MPV海馬7X打造，本次實拍車型接納2+2+3式7座布局，全體外表、內飾計劃與燃油版海馬7X基本一律。依據豐田與海馬的互助協議內容，兩邊方案在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運用包含日本豐田第二代Mirai電堆在內的成熟部件及體系，完成整車順應性開發，團結海馬汽車自建的氫能需求體系及出行網絡實行測試。

新款海馬7X-H搭載后置電動機后輪驅動體系，電動機最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛·米，最高車速160公里/小時，0-100公里/小時增速時間7.6秒。燃料電池體系額外輸入功率80千瓦，燃料電池體系最大呼應速率40千瓦/秒。氫氣瓶容量144升，氫氣瓶壓力70兆帕，加氫時間為5分鐘。續航里程為800公里（測試工況未知）。

何以燃料電池車？

氫燃料電池車原理表現圖

燃料電池車可視為純電動車的一種。與傳統純電動車比擬，燃料電池車是一種將可燃質料與氧在催化劑的反響下產生電的體系，不同于傳統電動車來自于電網的外界電力輸入。同時，可燃性質料通常包含甲醇、乙醇、天然氣、氫氣等。除氫氣以外，其他可燃性燃料與氧氣產生反響，天生的不僅是水，并且必要再次分析，因此相對干凈的氫燃料電池武藝是很多車企的研發朝向。

市場情況

一汽紅旗H5氫燃料電池試制車

上汽大通MAXUS 各位氫

2022款 古代Nexo 中國版

從國內市場來看，包含一汽、上汽大通、長安、福田等幾家車企均已在燃料電池武藝方面有所投入。此中，上汽大通氫燃料電池MPV各位氫已在市場開頭販賣（引導價79.38萬-89.38萬元），長安旗下新動力品牌深藍SL03也方案有氫燃料電池車型。外洋品牌方面，豐田Mirai車型已推出第二代產物（國內引導價74.80萬元），古代推出了氫燃料電池中型SUV Nexo。此前，我們對古代Nexo中國版車型舉行了試駕體驗，接待點擊查察：燃油車終極交換品？試駕體驗古代NEXO中國版

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