菜鳥團體CEO萬霖：持續拓展舉世物流網絡，辦事好阿里電商和開放市場

風口財經記者 婁花

9月10日，2024舉世伶俐物流峰會在杭州舉行。針對市場體貼的菜鳥提高重點，菜鳥團體CEO萬霖在現場表現，菜鳥將持續拓展舉世物流主干網路，既辦事好阿里電商，也辦事好開放市場。

萬霖泄漏，菜鳥將啟動舉世第二批eHub建立，將舉世物流網絡增速融入舉世和地區產業鏈布局。“如今，電商在舉世快速擴張，新的制造中央和產業情勢不休涌現，菜鳥將打造一張掩蓋中國、跨境、外洋當地市場的舉世快遞網絡，與產業鏈偕行、更好辦事舉世電商提高。”現在，菜鳥外洋當地快遞已在10個國度和地區起網運營。

在舉世需求鏈方面，菜鳥在舉世已運營超80萬平方米外洋倉，在18個國度和地區提供專業辦事，將來還將為舉世客戶提供更具柔性、綠色和本錢競爭力的辦事。

武藝不休是菜鳥創新提高的底層驅動力。現在，菜鳥旗下L4級無人車已正式出售，將在公開路途范圍化配送快遞包裹。菜鳥作為物流無人配送范疇的引領者，早在2016年便投入無人車的研發和運營，至今已運送超4000萬個包裹。“在數智化和AI使用范疇，菜鳥不休是引領者；將來，菜鳥也會做無人駕駛和主動化的最佳實踐者。” 萬霖說。

談及行業將來，他以為，經濟再舉世化、舉世產業鏈重塑對物流業既是挑唆、更是機會，行業仍有很大空間提供極致辦事、極致產物、極致體驗。面向將來，菜鳥將圍繞舉世快遞、舉世需求鏈和物流科技創新，經過精益運營和數字創新不休提升電商物流的體驗上風和本錢上風。

業內人士以為，菜鳥對舉世網絡、eHub和無人車的加大投入，緊跟舉世電商和產業布局調停，也更婚配物流產業晉級的將來需求，可能進一步提升菜鳥面臨公開市場的競爭力。