瑪莎拉蒂在“2023古德伍德速率節(jié)”上初次公開了中型轎車“吉卜力”(Maserati Ghibli)搭載V8倡導(dǎo)機(jī)的終極車型“334 Ultima”規(guī)格。它將限量刊行 103 輛。
V8雙渦輪最大輸入580ps
1959年,瑪莎拉蒂消費(fèi)了裝備強(qiáng)壯V8倡導(dǎo)機(jī)的5000GT。自當(dāng)時(shí)起,瑪莎拉蒂已制造并販賣了凌駕 100,000 輛 V8 動(dòng)力汽車。
Ghibli 334 Ultima 是 Ghibli“Trofeo”車型中心 V8 雙渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)的壓軸車型。該倡導(dǎo)機(jī)最大輸入功率為580ps,將于2023年下半年正式停產(chǎn)。搭載這款V8倡導(dǎo)機(jī)的Trofeo車型將出售到2024年,但之后它將成為保藏品,也是議論瑪莎拉蒂汗青不成或缺的作品。這款 V8 雙渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)在意大利馬拉內(nèi)羅的法拉利工場(chǎng)依照瑪莎拉蒂規(guī)格制造,并由手工組裝。
強(qiáng)壯的動(dòng)力經(jīng)過智能全輪驅(qū)動(dòng)體系“Q4”傳輸?shù)铰访?。變速箱為ZF 8速AT。動(dòng)力體現(xiàn)0-100km/h增速4.3秒。車型稱呼“334”意味著最高時(shí)速為334公里/小時(shí)。瑪莎拉蒂聲稱它是天下上最快的內(nèi)燃機(jī)轎車。
瑪莎拉蒂 Ghibli 334 Ultima
外表接納專屬車身顏色“波斯藍(lán)”涂裝。前翼子板三透風(fēng)口上方涂有“Rosso Rubino”(寶石赤色)的 334 Ultima 標(biāo)志,意味著瑪莎拉蒂。碳纖維細(xì)節(jié)重申活動(dòng)感。灰色車輪的輻條上飾有 Rosso Rubino。
在內(nèi)里,334 Ultima 標(biāo)志縫在座椅和中控臺(tái)上。裝備Alcantara床單,透氣性極佳,觸感柔軟。顏色是淺赤土色和玄色。
接納板載面板,體現(xiàn)自用界面。“MIA(瑪莎拉蒂智能助手)”接納10.1英寸多媒體大屏。
搭載車輛綜合控制體系“IVC”。這進(jìn)一步提高了駕駛安定性和駕駛動(dòng)態(tài),并提高了功能和寧靜性。
它接納一種名為“Corsa”的駕駛形式,具有發(fā)射控制功效。Corsa 形式控制倡導(dǎo)機(jī)呼應(yīng)和排氣門正時(shí),以及更快的換檔、活動(dòng)形式下的氛圍懸架水平、活動(dòng)型 Skyhook 阻尼和優(yōu)化的 Q4 體系。牽引力控制體系和 ESP 體系的協(xié)同效應(yīng)可最大限制地提高駕駛興致。
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