冒黑煙分析消弭的廢氣中含有過多的炭顆粒,這是倡導(dǎo)機事情歷程中不完全熄滅形成的。其緣故通常有以下幾種:
(1)可燃殽雜氣過濃。
(2)殽雜油中汽油與機油殽雜比不準(zhǔn)確,或使用的機油牌號不合錯誤,當(dāng)機油過多或機油質(zhì)量差時,可燃殽雜氣中的機油不克不及完全熄滅,形成冒黑煙。
(3)接納分散光滑辦法的二沖程倡導(dǎo)機,機油泵失調(diào),供機油過多。
(4)二沖程倡導(dǎo)機曲軸油封毀壞,變速箱中的機油竄人曲軸箱,隨殽雜氣進入熄滅室,形成殽雜氣中機油過多。
(5)四沖程倡導(dǎo)機活塞環(huán)中的油環(huán)磨損嚴(yán)峻或折斷,機油竄人熄滅室。
(6)四沖程倡導(dǎo)機加機油過量.多量機油竄到活塞上部進入熄滅室到場熄滅。
(7)水冷倡導(dǎo)機氣缸襯墊毀壞,冷卻水進入氣缸,影響正常熄滅。假如發(fā)覺冒出的煙略呈白色,且水箱中的水?dāng)蹎蔬^快,則是此緣故。
排氣管冒黑煙,屢屢伴有火花塞斷火,機油超耗,起動困難,功率下降等妨礙征象...
殽雜氣過濃
妨礙征象:汽車行家駛時倡導(dǎo)機排氣管冒黑煙,排氣管有異響。
妨礙緣故:
1、點火正時失準(zhǔn),也會使殽雜氣熄滅不完全;大概倡導(dǎo)機少數(shù)缸不事情,也會有少數(shù)黑煙消弭。
2、殽雜氣過濃,即缸內(nèi)殽雜氣過量氛圍系數(shù)過小,熄滅不完全,局部燃油在低溫下分析成游離碳從排氣管消弭,而構(gòu)成黑煙。
妨礙查驗:
1、若倡導(dǎo)機排氣管消弭少數(shù)黑煙,并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲,則可判定是少數(shù)缸不事情或點火正時失準(zhǔn)所致。可用逐缸斷火法找出不事情氣缸,或反省校準(zhǔn)時火正時。
2、若倡導(dǎo)機排氣管消弭多量黑煙,并伴隨有放炮聲,則可判定是殽雜氣過濃所致。應(yīng)及時反省阻風(fēng)門對否完全掀開,必要時舉行高速查驗;熄火后從化油器口看主噴管,如有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)停到劃定范圍,擰緊或改換主量孔;氛圍濾清器壅閉,應(yīng)洗濯或改換。
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