印度強推本國導(dǎo)航體系，想要掙脫對美國的依托，中韓企業(yè)卻犯了愁

眾所周知，印度不休都有個“大國夢”，巴望在方方面面上擠進天下頂尖行列，在衛(wèi)星導(dǎo)航范疇，印度不休接納的GPS體系，但印方也不甘落伍，自主研發(fā)了一款名為“NavIC”的導(dǎo)航體系。邇來，由于俄烏分歧上的態(tài)度成績，印度與美國的不合不小，美方也開頭對印度施壓。不外，印方也不愿受美國支配，反復(fù)與美國針鋒相對。克日，印度強推本國導(dǎo)航體系，想要掙脫對美國的依托，但是，中韓企業(yè)卻犯了愁。

據(jù)來自《舉世時報》的消息，克日印媒泄漏，印度當(dāng)局為了變小本國對美國GPS導(dǎo)航體系的依托，改為推行當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)航體系“NavIC”，并方案要求以是在印度售賣的手機必需安裝“NavIC”體系。不外印媒稱當(dāng)局還沒有確定時間，業(yè)內(nèi)表現(xiàn)加裝時限大概是2025年1月，但英媒卻在一篇“獨家”報道中，聲稱印度當(dāng)局給手機制造商們劃定時限是2023年1月。

此消息一出，韓國的三星、中國的小米和OPPO，乃至是美國的蘋果公司等手機制造商，統(tǒng)統(tǒng)為此事犯了愁。由于現(xiàn)在NavIC導(dǎo)航體系的影響力較小，支持該體系的芯片組極度僅限，這會令手機制造商不得不改換芯片，同時，這也意味動手機硬件計劃上約莫也要隨著調(diào)停，相當(dāng)于為該體系重新計劃了一款手機，制造本錢大幅提升。

據(jù)了解，這個名叫NavIC的印度當(dāng)?shù)貙?dǎo)航體系，是由印度的國度航天機構(gòu)“印度空間研討構(gòu)造”研發(fā)射來的，靠著8顆掩蓋了印度全境的衛(wèi)星提供支持，2006年立項，2018年正式開頭運作。由于現(xiàn)在使用范圍僅限，主要用于印度國內(nèi)公用交通的定位、災(zāi)害防備等范疇上，以是NavIC導(dǎo)航體系的著名度偏低。不外，莫迪當(dāng)局卻對其很有決計，聲稱該體系和GPS一樣好用。

但是內(nèi)幕上，印度國產(chǎn)導(dǎo)航體系只能掩蓋印度及其周邊約1500公里范圍，在印度當(dāng)?shù)鼐纫矁H有10米支配。別的，之前印度的導(dǎo)航衛(wèi)星反復(fù)顯現(xiàn)妨礙，嚴(yán)峻影響導(dǎo)航體系的使用，以是外界廣泛不怎樣看好該體系的將來提超過息。

客觀而言，印度的NavIC與美國的GPS幾乎沒有什么可比性，GPS是舉世導(dǎo)航體系，NavIC這個地區(qū)導(dǎo)航體系基本只能用于印度周邊，無論是實用性照舊著名度，都遠不如GPS，這也是為何各大手機制造商頗為擔(dān)心，畢竟制造這種專需求印度的手機本錢大，市場小，完全不切合企業(yè)優(yōu)點，更像是一種政治投合，而莫迪當(dāng)局推行此體系的目標(biāo)，大概有三個。

起首，莫迪當(dāng)局曾公布一份名為“印度衛(wèi)星導(dǎo)航政策草案”的文件，表現(xiàn)印度必要有本人的舉世導(dǎo)航定位體系，并且要將其推向舉世市場。如今正是NavIC走向天下的第一步，先完全占據(jù)本國市場，打響當(dāng)?shù)卣信疲瑪U展外企對支持該體系芯片的需求量，興奮芯片的研發(fā)事情，隨后再一步步走入舉世市場，占據(jù)一席之地。

其次，隨著美印在俄烏態(tài)度與遏華戰(zhàn)略上所產(chǎn)生的不合，印度當(dāng)局恐怕也明白了，美國的霸權(quán)政策與印度的自主政策是相悖的，如今，印度仍在堅持本國的中立態(tài)度，在大國博弈中支配逢源，賺取屬于印度的優(yōu)點，但美國分明以前沒有耐心了，開頭反復(fù)敲打印度，邇來乃至還給巴基斯坦磨了個刀，為其晉級了F-16戰(zhàn)機應(yīng)對印度空軍。以是，印度推行當(dāng)?shù)貙?dǎo)航體系恐怕是為了掙脫美國的掌控，制止將來在導(dǎo)航范疇被美國“卡脖子”。

最初，現(xiàn)在天下上有四種提供舉世導(dǎo)航信號的主流天基體系，分散是美國的GPS， 俄羅斯的“格洛納斯”，歐盟的“伽利略”和中國的“北斗”。邇來印度已跨越英國，成為了天下第五大經(jīng)濟體，如果成為第五個擁有舉世導(dǎo)航體系的國度，更能彰顯印度舉世第五的身份。

不外，哪怕印度的NavIC真能進軍舉世市場，恐怕也影響不了GPS和北斗的位置，美國的GPS定位靠的是24顆衛(wèi)星，中國的北斗衛(wèi)星更是高達30多顆，而印度僅有8顆，看似是用更少的衛(wèi)星完成了導(dǎo)航，實踐上精度差了好幾個層次，都不在一個量級上，只能說NavIC有提高成舉世導(dǎo)航體系的渴望，在當(dāng)?shù)厥褂么蟾拍芪飞螱PS，一旦分開了印度周邊，立馬就會被打回本相，在舉世導(dǎo)航范疇，印度追逐的路途還很長。