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高爾夫7怠速抖動(dòng)(大眾高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加速無(wú)力)

時(shí)間:2024-11-08 09:59:33 閱讀:8

群眾高爾夫倡導(dǎo)機(jī)怠速發(fā)抖增速疲勞

擇要:高爾夫氣門(mén)斷裂妨礙招致倡導(dǎo)機(jī)發(fā)抖增速疲勞

妨礙征象:此車(chē)為拋錨車(chē)輛,客戶(hù)反應(yīng)行駛中間忽然增速疲勞,倡導(dǎo)機(jī)發(fā)抖,同是伴隨儀表EPC

和倡導(dǎo)機(jī)妨礙燈報(bào)警。


妨礙診斷歷程:

1、現(xiàn)場(chǎng)接濟(jì)使用VAS6150B反省倡導(dǎo)機(jī)電子體系報(bào)P03000檢測(cè)到不氣憤,P030100氣缸1,檢測(cè)到不氣憤,P036300檢測(cè)到不氣憤,放射安裝被鎖定,具體如下圖:

2、使用VAS6150B讀取倡導(dǎo)機(jī)失火數(shù)據(jù)流,一缸失火數(shù)據(jù)隨倡導(dǎo)機(jī)轉(zhuǎn)速增長(zhǎng)失火次數(shù)上升,

3、別的三個(gè)缸無(wú)失火征象,依據(jù)妨礙碼及數(shù)據(jù)流,進(jìn)一步檢測(cè)點(diǎn)前線(xiàn)圈供電及打鐵正常,把1-3缸對(duì)換點(diǎn)前線(xiàn)圈,試車(chē)妨礙仍舊,仍舊報(bào)1缸報(bào)妨礙,拆開(kāi)戰(zhàn)花塞反省發(fā)覺(jué)1缸火花塞電極頭全部是汽油,無(wú)分明點(diǎn)火征象,下圖

依據(jù)此征象起首對(duì)換1-:3缸火花塞啟動(dòng)車(chē)輛妨礙征象仍舊,此時(shí)點(diǎn)前線(xiàn)路以及缸線(xiàn)火花塞等外部要素基本掃除,進(jìn)一步反省缸壓,丈量缸壓發(fā)覺(jué)一缸缸壓僅有4bar,丈量其他幾個(gè)缸缸壓都在12bar支配,具體如下圖:


依據(jù)缸壓分析開(kāi)頭推斷為倡導(dǎo)機(jī)內(nèi)里機(jī)器妨礙,拆開(kāi)缸蓋進(jìn)一步反省發(fā)覺(jué),一缸排氣門(mén)有缺口,

下有妨礙照片。

妨礙緣故分析:由于1缸氣門(mén)斷裂招致1缸氣門(mén)密封不嚴(yán),顯現(xiàn)失火或不點(diǎn)火征象

妨礙處理辦法:改換1缸氣門(mén)

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