經(jīng)典｜一臺(tái)群眾四代高爾夫的整備作業(yè)，經(jīng)典不僅不滅亦將再度傳播

弁言

哈嘍列位小伙伴各位好，

今天給各位帶來(lái)的是一臺(tái)德系經(jīng)典小車四代群眾高爾夫的修復(fù)整備作業(yè)內(nèi)容。

喜好德系老車的車友們有福啦，話不多說(shuō)，就讓我們一同跟隨鏡頭來(lái)見(jiàn)證這臺(tái)車的復(fù)生之旅吧。

車子到貨站今后，開(kāi)出來(lái)簡(jiǎn)便的路試一下，拍點(diǎn)施工前的照片。

高四的前臉照舊比力經(jīng)典的，時(shí)隔這么多年外型照舊不算掉隊(duì)。

公里數(shù)不算多，十多萬(wàn)公里，但是現(xiàn)在的變速箱成績(jī)比力嚴(yán)峻，有過(guò)進(jìn)水征象。

車主后換的頂棚也開(kāi)膠了，這次看看施工項(xiàng)目能不涵蓋掉。

歇腳踏板也喪失了。

車主自帶的盧卡斯門鎖，這次給他一并換掉。

全車的油液滲漏征象比力分明，比力分明的油漬臟污。

車輛之前有過(guò)比力嚴(yán)峻的涉水情況，具體的成績(jī)還必要分析后推斷。

原車的油底殼螺絲以前喪失了，鈑金膠堵住了。

半軸油封處有比力分明的漏油滲油痕跡。

其他的部件舉行統(tǒng)計(jì)反省。

全車在電氣方面的妨礙比力多。

局部必要改換的耗材到位了。

原車是四速的變速箱，油液的通用性比力強(qiáng)。

其他的一些正時(shí)端和點(diǎn)火端的耗材也到位了。

先把原車的機(jī)油放掉。

撤消掉原車的一些進(jìn)氣附件。

原車的機(jī)油養(yǎng)護(hù)得不是很好，這主要舉行對(duì)應(yīng)的干凈。

油泥比力豐富，現(xiàn)在具體的滲漏點(diǎn)還不是很清晰，必要進(jìn)一步拆解。

全新的點(diǎn)火體系。

水泵舉行改換。

原車的一些附件舉行超聲波干凈。

火花塞舉行交換。

超聲波干凈事后的附件干凈了很多。

重新安裝原廠的鏈條張緊器。

上端的油液滲漏點(diǎn)的交換息爭(zhēng)決基本終了。

皮帶改換終了。

張緊器改換終了。

進(jìn)氣歧管膠墊毀壞，訂貨準(zhǔn)備改換。

節(jié)氣門舉行簡(jiǎn)便的干凈即可，原車的節(jié)氣門現(xiàn)在還好用。

重新交換原車的倡導(dǎo)機(jī)和變速箱機(jī)腳。

拆解油底殼后舉行察看和毀壞部件的交換，終了后處理干凈老膠舉行重新的打膠。

改換原車的機(jī)濾。

變速箱舉行放油，終了后拆下油底殼舉行察看，看看對(duì)否必要舉行大修。

油底殼方面看是必要舉行變速箱大修了，有比力分明的進(jìn)水痕跡。

新舊的濾芯比力。

原車的副車架膠套舉行改換，局部擺臂舉行換新即可。

新舊膠套比力。

副車架舉行超聲波干凈。

避震體系舉行改換。

新舊避震器舉行改換。

新舊剎車盤(pán)比力。

新舊剎車片比力。

原車的三元催化以前沒(méi)法用了，舉行對(duì)應(yīng)的改換。

汽油濾芯里的顏色以前和機(jī)油顏色差不多了。

新的濾芯舉行交換。

干凈終了的車架和對(duì)應(yīng)的膠套安裝。

副車架舉行對(duì)應(yīng)的緊固安裝。

均衡桿膠套。

機(jī)油加注。

冷卻液的副水壺舉行改換。

局部真空管舉行改換。

接下去就是這次比力緊張的變速箱維修。

拆解變速箱中。

邊蓋可以比力分明地看到進(jìn)水的痕跡。

拆解事后的布局，四速的變速箱布局簡(jiǎn)便，用今天的目光來(lái)審視功能比力差。

傳動(dòng)鼓上的銹蝕痕跡也比力分明。

分析下去的東西倒是不少。

摩擦片的燒結(jié)征象比力分明。

閥體板外表的水漬殽雜油泥也比力的分明了。

安裝原車的閥體舉行檢測(cè)。

閥體泄壓比力兇猛，正常應(yīng)該在兩道紅線之間比力好。

壓力不達(dá)標(biāo)。

各種型數(shù)據(jù)讀取。

干凈干凈后一些變速箱耗材舉行對(duì)應(yīng)的改換。

回裝變速箱總成。

回裝變速箱后舉行對(duì)應(yīng)的油液加注。

舉行對(duì)應(yīng)的婚配和校準(zhǔn)。

讀取倡導(dǎo)機(jī)變速箱事情數(shù)據(jù)。

舉行路試環(huán)節(jié)。

舉行四輪定位。

機(jī)修事情終了后舉行7999C模塊的安裝，原車是單機(jī)器鑰匙，無(wú)法舉行遙控解鎖。

線束接駁中。

同時(shí)車主帶來(lái)的三個(gè)門鎖也舉行對(duì)應(yīng)的改換。

原車門鎖和客戶置辦的盧卡斯的車門鎖比力。

原車電路有點(diǎn)短路。

后雨刮控制有點(diǎn)成績(jī)，要舉行對(duì)應(yīng)的接駁。

老樣子，銅箍頭和熱縮管舉行處理。

原車油箱蓋的開(kāi)啟有成績(jī)。

原車的油箱蓋由于這個(gè)彈簧機(jī)構(gòu)不克不及順?biāo)煜崎_(kāi)，招致油箱蓋掛鉤毀壞，舉行對(duì)應(yīng)改換。

路試完畢后舉行對(duì)應(yīng)的底盤(pán)件緊固標(biāo)志。

變速箱路試了一段時(shí)間，重新放油和加注察看油液情況。

下護(hù)板原車的喪失了，舉行對(duì)應(yīng)的改換。

全車安插一下外表干凈和處理。

抽噴機(jī)上場(chǎng)。

車子維修的時(shí)分全體周期比力長(zhǎng)，舉行對(duì)應(yīng)的干凈。

內(nèi)飾方面這次沒(méi)有舉行對(duì)應(yīng)的完善修復(fù)和改換，盡力處理即可。

開(kāi)頭干凈完畢。

外表漆面舉行簡(jiǎn)答的處理，在不噴漆的情況下，盡力地讓漆面形態(tài)好一些。

舉行對(duì)應(yīng)的拋光處理。

完工展現(xiàn)。

邇來(lái)天氣不佳，外拍的以為差了點(diǎn)。

照舊我比力欣賞的前臉。

這一代我最喜好的是寶來(lái)，由于我本人有一臺(tái)寶來(lái)，固然了，高四也是很經(jīng)典的。

機(jī)艙干凈的還行，只需機(jī)器形態(tài)安定，沒(méi)有分明的油液滲漏等情況，就算好了。

1.6的機(jī)器干系于1.8的來(lái)說(shuō)，全體功能照舊差得比力多的。

米色的內(nèi)飾一定要干凈，使用起來(lái)才會(huì)比力愜意。

原車全體的內(nèi)飾保存情況還算比力好。

處理事后的檔把頭地點(diǎn)，比之前好了很多。

這些吧鑰匙用單機(jī)器鑰匙，改換成了遙控要是，經(jīng)過(guò)改換799C模塊就能完成。

完畢撒花。

結(jié)語(yǔ)

本次舉行的群眾四代高爾夫的施工至此全部?jī)?nèi)容完畢，由于篇幅緣故，很多東西沒(méi)有辦法再加進(jìn)入了，就先如此吧。

謝謝列位小伙伴賞光觀看，非專業(yè)筆者，行文不免有錯(cuò)誤和偏頗之處，還望包涵。

喜好這款車型同時(shí)喜好車輛修復(fù)內(nèi)容的小伙伴們記得積極發(fā)言呦。

本圖文由作者（汽車拯救方案）原創(chuàng)首發(fā)于懂車帝和頭條號(hào)，引用文章記得接洽我呦。