開了十年的高爾夫如今五萬(wàn)塊還值得買嗎？檢測(cè)師：新車更劃算

各位好，我是包子，一名車輛判定評(píng)價(jià)師。

本年新車貶價(jià)之后，二手車就變成了危如累卵的行業(yè)，很多方案買二手車的伙伴都轉(zhuǎn)向了新車。

周末的時(shí)分，有位客戶委托我去給他檢測(cè)一臺(tái)群眾高爾夫。

客戶是漢中人，專程跑來(lái)西安買車，車源是他本人找的，14年年底上的牌，五萬(wàn)塊的價(jià)格，比力切合他的預(yù)算。車況方面賣家給確保是沒(méi)有布局件事故，客戶本人也是第一次買車，內(nèi)心沒(méi)底，以是就找到了我。

就是這臺(tái)車，關(guān)于高爾夫本身我就不多先容了，信賴很多伙伴比我都了解它，我們直接來(lái)反省車況。

車子外表有些剮蹭，看圖↓

這是左前翼子板和前杠的地點(diǎn)，不曉得是蹭到哪了，有質(zhì)變和掉漆。

左側(cè)車門和左C柱下邊有分明的形變，不外沒(méi)有修復(fù)。

如今我們?nèi)〕銎崮x，將全車外表點(diǎn)一遍，發(fā)覺(jué)機(jī)蓋鈑金修復(fù)，右前翼子板改換，右側(cè)倆車門鈑金修復(fù)，右后翼子板噴漆修復(fù)。如此看來(lái)這臺(tái)車的右側(cè)照舊有一定成績(jī)的。

掀開機(jī)艙蓋，這臺(tái)車高爾夫搭載的是1.4T的倡導(dǎo)機(jī)，就是那款經(jīng)典的EA211，這個(gè)不管是上下功率，一局部以為都是夠用的，無(wú)需在動(dòng)力上去糾結(jié)。

掩蓋件反省，機(jī)蓋右前翼子板有拆裝，這個(gè)沒(méi)啥可表明的，畢竟右前翼子板都換了，不拆也是不成能的。除此之外還發(fā)覺(jué)右前大燈燈架有拆裝，為什么呢？

很簡(jiǎn)便，右前大燈有過(guò)改換，車子是14年的，標(biāo)簽確是19年的。

剛剛說(shuō)的那些但是都屬于掩蓋件，為了確定車子前頭畢竟有沒(méi)有事故，還要經(jīng)過(guò)布局件來(lái)舉行推斷。

反省車子縱梁未發(fā)覺(jué)有事故撞擊修復(fù)痕跡。

分開車子后邊，外表檢測(cè)的時(shí)分，車子后邊我們是沒(méi)有發(fā)覺(jué)成績(jī)的，如今我們就來(lái)舉行再次驗(yàn)證。

這尾門的安穩(wěn)螺絲，上邊有些臟，但是可以確定是沒(méi)有拆裝。

備胎坑蓋板掀開，這個(gè)備胎就不多表明了，一定是用過(guò)的，這么臟。然后反省車子后圍板等地點(diǎn)未發(fā)覺(jué)存在事故撞擊修復(fù)痕跡。

掀開車門，群眾的內(nèi)飾都長(zhǎng)得差不多，單看內(nèi)飾平凡人還真很難區(qū)分出具體型號(hào)。換句話說(shuō)就是都是套娃。

上車，點(diǎn)火啟動(dòng)反省倡導(dǎo)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未見(jiàn)特別，內(nèi)飾功效檢測(cè)在現(xiàn)在情況下暫未發(fā)覺(jué)特別。

總的來(lái)說(shuō)，車子內(nèi)飾的全體情況照舊要比外表好些的。

內(nèi)飾檢測(cè)完之后，我去找客戶問(wèn)底盤檢測(cè)怎樣安插？客戶問(wèn)我如今車子是個(gè)什么情況？

我一邊用手在車身上比劃，一邊把車子的情況給客戶講了一遍。

聽完之后客戶問(wèn)車子還值得買嗎？問(wèn)我另有沒(méi)有別的保舉的車型？

我說(shuō)這臺(tái)車現(xiàn)在來(lái)看不是很保舉，第一是年限和公里數(shù)都不小，尋常德系車到這個(gè)年限妨礙率都比力高，有這個(gè)預(yù)算還不如思索下新車，比假如如今貶價(jià)風(fēng)頭正緊的比亞迪秦pLus，再大概如今群眾朗逸的新車也有價(jià)格十分便宜的，雖說(shuō)比高爾夫低了半個(gè)層次，但畢竟十年前和十年后，這是兩個(gè)年代的產(chǎn)物。

說(shuō)完之后，客戶想了想，以為也是很有真理的，權(quán)衡之下，這臺(tái)高爾夫的確不太切合客戶的購(gòu)車需求，以是之后的檢測(cè)就沒(méi)有在舉行下去·······

OK，以上就是這一期的檢測(cè)分享，總之，本年的新車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別劇烈，招致各位的購(gòu)車選擇又多了一些，以是想買車的伙伴可以多看看。

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