第8代高爾夫基于MQB Evo平臺舉行打造,車身愈加細長,車頭進氣格柵的尺寸有所擴大,大燈的外型也舉行了重新計劃。第二代高爾夫GTI的車頭外型變得愈加柔和,行進氣格柵改成了雙鍍鉻的蜂窩狀計劃。車頭接納了六邊形進氣格柵上方的狹長鍍鉻飾條,并與兩側(cè)大燈組相連,營建出潮水、犀利的視覺后果。車型的整個前臉局部,高爾夫看上去愈加年輕活動。第六代高爾夫基于群眾汽車全新的MQB Evo模塊化平臺打造,全體尺寸有所增長。外型上,比擬現(xiàn)款車型,第七代高爾夫接納了更扁平、更寬的計劃作風,使全體視覺后果愈加犀利。第七代高爾夫的一邊外型較為豐滿,經(jīng)過簡便的線條舉行勾勒,給人一種文雅典雅的以為。而在車身一邊,第八代高爾夫的車身外型愈加低矮緊湊,同時兩條筆挺的腰線也為車側(cè)增加了幾分動感,再加上悄悄隆起的輪眉線條,新車的全體更顯硬派、干練。第四代高爾夫的車尾部厘革也十分大,除了愈加扁平的后保險桿計劃之外,還設(shè)置了大面積的鍍鉻雙邊單出排氣管裝飾。第七代高爾夫的車尾比擬力第五代沒有什么特別大厘革,尾燈內(nèi)里布局有一定調(diào)停,LED光源點亮后十分風雅。表面層面,作為一款中期改款車型,高爾夫 R在外表上并沒有舉行太過干凈利落的變革,僅僅經(jīng)過細節(jié)局部的修正就讓其功能感有所加強,而這也正是群眾品牌精華地點。
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