15萬動手16款高爾夫GTI，老哥：倒車標(biāo)志會翻轉(zhuǎn)，好神奇

哈嘍，各位好！檢車家又和各位晤面了，我是檢車家最具搞笑劇精力的檢車技師，各位都叫我影帝！我不僅僅是一個修過車的二手車檢測師，更是檢車家行走的心情包。

今天為各位帶來的車子，是有著布衣小鋼炮之稱的高爾夫GTI，雖說論功能GTI沒有四驅(qū)加持的高爾夫R出色，但是依靠愈加親民的價格，卻遭到了更多車迷的追捧，可以說是舉世范圍自銷量最好的小鋼炮車型了。

依照商定時間分開檢測地點，終于見到了今天的主演，要說GTI為啥這么受接待，這外型相對占了很大緣故，貫串中網(wǎng)的赤色飾條，搭配極具特點的“戰(zhàn)斧輪轂”，GTI外表方面給人的戰(zhàn)役性還好壞常不錯的，低調(diào)中泄漏出一絲不凡，更別說所搭載的極具改裝潛力的EA888倡導(dǎo)機了，爆改正的GTI相對是馬路上扮豬吃老虎的存在。

今天找到我們的這個老大身上另有件趣事兒：他本人對車基本上屬于一個小白，啥也不懂，就是想買臺小車，小區(qū)泊車位很告急，大車不便利，手頭預(yù)算僅限，但又想馬力大點兒，平常來點兒熱情，于是便急迫火燎跑到二手車市場，事情職員問他找什么車，也說不上去，一一局部喃喃自語在展廳里轉(zhuǎn)轱轆，問了半天只取得兩個有效的信息，一個是群眾，另一個就是“倒車標(biāo)志會翻轉(zhuǎn)”，恰好事先這個市場上缺車，展廳沒停放。

好不容易確定了是GTI，老哥喜出望外，說之前在小區(qū)見過，倒車時標(biāo)志還會翻過去，以為很神奇，也很高等，但不休也不曉得是什么車，事情職員先容之后，他就喜好上了這臺車，但由于是第一次買車，不太懂，怕受騙，以是找到我們檢測。簡便了解一下這臺車的基本信息吧：這是一臺2016款高爾夫GTI ，2016年8月出廠，2016年10月上牌，當(dāng)年新車引導(dǎo)價：23.99萬，如今賣方的報價是15.2萬，表顯里程：55086公里。

老例子，先繞車一圈看一下外表的大抵情況，該車外表劃痕較多，上任車主也沒有舉行修復(fù)，后杠噴漆、左后門劃痕、右前門凹陷、右前葉子板有劃痕。這些不影響平常使用，二手車嘛，就是如此，假如你以為比力介懷的話，可以買回去之后自行修復(fù)。

接下去，我們用儀器對整車的金屬漆面做一個具體的檢測，顛末檢測可以發(fā)覺全車除了后杠噴漆，外表有剮蹭外，其他部件都是原車漆。關(guān)于一個5年支配的車子來說，這點照舊比力憂傷的。

接下去，我們來看看這臺小鋼炮的“心臟”，掀開機艙，最吸引人的就是這臺改裝潛力極大的EA888倡導(dǎo)機了，2.0T排量 200匹的馬力，關(guān)于這臺小車來說，以前有充足發(fā)作的才能了。之前客戶跟我囑托，他聽說這群眾第二代EA888倡導(dǎo)機，別的都挺好，就是出了名的愛燒機油和滲漏，外表漏，底下漏，還側(cè)漏，止都止不住的那種，以是檢測機艙時，一定要查察清晰，看看車況。二代EA888的通病都曉得，沒說的，一定給老大瞧仔細咯。

兩前葉子板安穩(wěn)螺絲無拆卸痕跡，螺絲無二次噴漆處理，團結(jié)葉子板邊梁漆面數(shù)值，可以確定車輛前部兩側(cè)沒有成績。

前防撞梁安穩(wěn)螺絲無拆卸痕跡，團結(jié)前杠、機蓋、葉子板、水箱冷凝器，水箱框架等部件，可以開頭推斷車輛前部無嚴峻碰撞事故。

倡導(dǎo)機機腳膠安穩(wěn)螺絲無拆卸痕跡，前部正時罩蓋沒有拆卸痕跡。到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)覺滲漏的痕跡，看來上任車主沒有太過于劇烈駕駛，保養(yǎng)得挺不錯的。

進氣支管安穩(wěn)螺絲有拆卸，我一開頭猜疑進氣支管有過改換，但是看日期屬于正常出廠日期范圍內(nèi)的，隨后看了一下查到的維保紀錄，發(fā)覺該車有換過節(jié)溫器，這就不難表明了，改換節(jié)溫器必要拆卸進氣支管。

接下去掀開車門檢測駕駛艙，能看出來全體內(nèi)飾的磨損照舊很稍微的。儀表臺無二次蒙皮修復(fù)征象，座椅的褶皺情況也切合表顯公里數(shù)，不得不說群眾這套內(nèi)飾計劃照舊挺告捷的，印象中群眾的這個內(nèi)飾計劃以前用了很多年了，如今看起來仍舊不掉隊，我本人照舊挺喜好這種計劃的，比起如今種種大屏的內(nèi)飾計劃，這種按鍵布局比力有利于行車寧靜。

骨架和轉(zhuǎn)向柱無生銹征象，隔音棉無水泡發(fā)黃征象，座椅安穩(wěn)螺絲無拆卸痕跡，滑軌和座椅底部馬達無拆卸以及生銹征象，地毯干凈無泥沙。寧靜帶卡扣干凈無生銹發(fā)霉征象，寧靜帶消費日期為2016年8月，切合車輛消費日期。綜合機艙、座椅滑道、地毯和地膠等各項檢測后果，基本掃除車輛水泡車的猜疑。

接下去打著車車輛自檢正常，毗連電腦檢測倡導(dǎo)機運轉(zhuǎn)形態(tài)以及檢測車輛一切功效，可以看到儀表上體現(xiàn)的公里數(shù)為55086公里。

毗連OBD讀取變速箱里程，體現(xiàn)為54016公里，變速箱里程小于儀表里程，這屬于正常公道征象，因此可以確定車輛沒有調(diào)表征象。

隨后直接分開一家修葺廠上架反省底盤，隨著車身的徐徐升起，底盤的車況也漸漸顯現(xiàn)出來，在此要提示一下列位假如有買二手車方案的伙伴，驗車必必要看底盤，不管前方情況有多好，這個步調(diào)不克不及省略，很多成績就是產(chǎn)生在底部，萬萬不要三心二意。

倡導(dǎo)機油底殼以及變速箱油底殼均無拆卸痕跡。底盤干爽無滲油，倡導(dǎo)機、變速箱毗連處安穩(wěn)螺絲無拆卸痕跡，看來之前老大擔(dān)心的成績是多余的了。

懸掛體系全部正常，未發(fā)覺任何特別情況。底盤總體來說十分的整，開了好幾年，除了底護板有一點破壞，其他沒有一點托底的痕跡。看來原車主常常行駛的路況也是基本以都市為主。

這個時分客戶也過去了，扣問我這個車的檢測情況，我將車況一五一十地見告他后，他也比力滿意，隨后他扣問我這個價格對否切合，我也在網(wǎng)上看了一下這臺車的一個廣泛價格，這臺車現(xiàn)在在二手車市場上約莫在15萬支配，今天賣家的這個報價在公道范圍內(nèi)，取得我的答案之后，客戶也興奮地找賣家探究后續(xù)的購車事件去了。

今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師，假如您上心儀的車輛必要檢測大概二手車干系的成績，請搜刮微信群眾號“檢車家”大概我能為你處理成績，檢車家愿做你最懂車的伙伴！

喜好就贊、不喜好就噴。我修車多、念書少，寫得不佳，各位多擔(dān)待。假如你和我們一樣看好二手車行業(yè)的將來，大概你也想擁有一項看家本事，那么你可以眷注我們?nèi)罕娞枺∵€可以拜師學(xué)藝哦~