高爾夫,作為群眾旗下的一款比力經(jīng)典的車型,在舉世范圍內(nèi)“圈”了不少粉絲。高爾夫·嘉旅,作為高爾夫的衍生車型,其產(chǎn)物才能怎樣呢,能滿意我們的渴望嗎?
阿甘體驗(yàn)了14.4萬(wàn)的高爾夫·嘉旅 2020款 200TSI 主動(dòng)獵奇型單純版(后文簡(jiǎn)稱高爾夫·嘉旅),底下我們一同來(lái)看一看。
外表,高爾夫·嘉旅看上去比力繁復(fù)耐看。前臉,上下格柵計(jì)劃,上格柵與兩側(cè)大燈銜接在一同,富有全體感。下格柵,內(nèi)里接納熏黑處理,并且展現(xiàn)貫串之勢(shì),拉寬了車頭視覺(jué)后果。
車身一邊,全體線條計(jì)劃比力繁復(fù)。平直的腰線,從車身A柱貫串至車尾。16英寸的五輻輪轂,計(jì)劃也比力繁復(fù)。高爾夫·嘉旅的車身長(zhǎng)寬高分散是4351mm、1807mm、1574mm,軸距為2685mm,主流的緊湊型車尺寸。
尾部,仍然是傳承了群眾的繁復(fù)作風(fēng),兩側(cè)尾燈組接納熏黑處理。玄色的下包抄給人一定的寧?kù)o感。
內(nèi)飾,高爾夫·嘉旅中控臺(tái)接納對(duì)稱式計(jì)劃,看上去比力繁復(fù)潮水。三幅式平底多功效朝向盤(pán),接納塑料包裹,冬天手感有點(diǎn)涼。雙炮筒式儀表,彰顯了一定的動(dòng)感屬性??照{(diào)實(shí)體按鍵,比力實(shí)用,手感也不錯(cuò)。
其他設(shè)置,包含:后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)駐車、上坡幫助、倡導(dǎo)機(jī)啟停、白天行車燈、轉(zhuǎn)向幫助燈、大燈高度調(diào)治、后消弭風(fēng)口等,作為一款最低配車型,設(shè)置不算豐厚,可以滿意平常使用。
動(dòng)力方面,高爾夫·嘉旅搭載1.2T渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)+7檔雙離合變速箱。此中1.2T渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī),最大功率85kW,最大馬力116匹,最大扭矩到達(dá)了200N·m,上放工之后代步基本夠用?;榕?擋雙離合變速箱,換擋敏捷且傳動(dòng)聽(tīng)從比力高。官方標(biāo)定的百公里油耗是5.7L,實(shí)測(cè)油耗在7.0L支配,比力省油。
底盤(pán),前懸接納麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸接納縱臂改動(dòng)梁式非獨(dú)立懸掛,同級(jí)主流設(shè)置。全體底盤(pán)的調(diào)校,比力沉穩(wěn)踏實(shí),電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向比力輕盈并且路感明晰,剎車呼應(yīng)比力敏捷,操控體驗(yàn)不錯(cuò)。
最初,我們?cè)倏匆幌氯甑酿B(yǎng)車本錢(qián),以每年20000公里盤(pán)算:
3.保險(xiǎn)用度:以東北邊地區(qū)為例,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,車船稅420元,商業(yè)保險(xiǎn)(包含車損、100萬(wàn)三者險(xiǎn)、不計(jì)免賠)第一年約莫4400元支配,在不出險(xiǎn)的情況下,第二年商業(yè)保險(xiǎn)按8折計(jì),第三年商業(yè)保險(xiǎn)按7折計(jì),算計(jì)15110元。
三年60000公里,油費(fèi)36120+保養(yǎng)本錢(qián)5983+保險(xiǎn)用度15110,算計(jì)57213元,每月算計(jì)1589元。固然,關(guān)于平凡家庭,每年20000公里是比力高的,好比阿甘本人一年只能跑8000公里。
【結(jié)語(yǔ)】高爾夫·嘉旅,作為一汽群眾旗下的一款緊湊型車,外表耐看,內(nèi)飾繁復(fù)潮水,動(dòng)力和設(shè)置夠用,底盤(pán)踏實(shí),每月1589元的養(yǎng)車本錢(qián)也比擬力較省,全體產(chǎn)物力是不錯(cuò)的。關(guān)于這款車你怎樣看?接待眷注“阿甘談車”,并本人方留言區(qū)留言,分享你的看法。
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