6代高爾夫姿勢(shì)改裝，暴力小鋼炮爬下去也能很美

群眾6代高爾夫依靠著本人圓潤心愛的表面加上那副EA888機(jī)器，不論是競(jìng)技照舊姿勢(shì)作風(fēng)的改裝，都能輕松把握，因此俘獲了不少改裝喜好者的心，那么今天就為各位分享一臺(tái)來自山東車友阿鑫打造的一臺(tái)姿勢(shì)6代高爾夫吧！

"這臺(tái)群眾6代高爾夫是我在2020年10月購入的，由于上一輛陸風(fēng)X7是人生第一輛車，玩了一段時(shí)間事后我身邊的車友都說冷門，改裝件也比力少，厥后伙伴們給我發(fā)起可以動(dòng)手高爾夫6代玩玩，就直接去提了。"

"在購入這臺(tái)高爾夫的時(shí)分就以前想好改裝方案了，等車歸來回頭可以說是直接可以說是直接一步到位了，照舊走原本的姿勢(shì)風(fēng)，起首一套Magic Air的氣動(dòng)讓整車爬下！"

有了氣動(dòng)后固然少不了一套數(shù)據(jù)切合的輪轂，阿鑫為這臺(tái)高爾夫換上了一套國產(chǎn)定制鑄造單片輪轂，并搭配上一條原廠拼接奧迪RS3前杠，那姿勢(shì)后果立刻出來了！

阿鑫為了有更好的駕駛興致，加上這是一臺(tái)EA888的機(jī)器，不改排氣仿佛對(duì)不起它，隨之一套AXR排氣上半身，內(nèi)飾方面也改了一套R(shí) line的朝向盤。

這個(gè)形態(tài)堅(jiān)持一段時(shí)間后，阿鑫又再次提高了一下，R20的前杠、尾翼、大燈、尾燈以及GTI后杠加尾唇全部換上，輪轂方面也換上了一套SD鑄造兩片輪轂，讓全體外表變得更戰(zhàn)役。

"現(xiàn)在這臺(tái)車的改裝形態(tài)就先到這里，前前后后的改裝破費(fèi)也差不多有個(gè)小十萬了，但是改裝是無極限，老話說得善人靠衣裝馬靠鞍，車也是一樣，打形成本人喜好的樣子，讓他人說去吧！"

"這輛高爾夫讓我最滿意的場(chǎng)合就是這輛車夠經(jīng)典，約莫大街上大概很多車友都擁有過，但大概10年、20年后這輛車顯現(xiàn)的時(shí)機(jī)會(huì)越來越少。"

"擁有這輛車后我熟悉了很多同舟共濟(jì)的伙伴，也學(xué)到了不少的改裝知識(shí)，改卸車就是妥妥的交友神器，以是車可以不必快，但是一定要帥！"

"現(xiàn)在這臺(tái)6代高爾夫還剩下最初一部未完成了，就是上寬體，現(xiàn)在寬體套件以前買歸來回頭了，我方案2023年開春就變革完，然后可以畢業(yè)了！"

車主/ 阿鑫

拍照/ EWP