23款八代高爾夫GTI刷ECU晉級(jí)鋼炮重生：增速迅猛推背歷久且劇烈！

23款八代高爾夫GTI作為燃油鋼炮車最初的堅(jiān)強(qiáng)，徹底分別了低調(diào)的顏值，與平凡版車型比擬力，高爾夫GTI被賦予了更多的活動(dòng)屬性。包含貫串車頭的赤色裝飾條、更具功能的赤色活動(dòng)型剎車卡鉗、更具侵襲性的戰(zhàn)斧輪轂、活動(dòng)型排氣尾喉等，極具天性與動(dòng)感的外表再搭配諸多的智能車機(jī)功效，勢(shì)必要將駕控興致舉行畢竟。至于動(dòng)力方面，作為鋼炮車型的鼻祖，無需擔(dān)心它的潛伏功能有多刁悍。每一代的GTI都有那句長時(shí)傳播的經(jīng)典語錄：GTI不刷ECU，就是資源糜費(fèi)。以是車主選擇到艾森舉行ECU晉級(jí)。

八代高爾夫GTI搭載著三代EA888的2.0T四缸渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)，原廠最大功率為220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩為350牛米/1500-4400rpm，傳動(dòng)體系婚配的DQ381的7速雙離合變速箱子。準(zhǔn)新車且在素車形態(tài)下，以是艾森工程師保舉一階ECU晉級(jí)。

步驟特調(diào)是必要優(yōu)秀行車輛檢測(cè)，確認(rèn)無礙礙信息后舉行實(shí)踐的路試，收羅Datalog數(shù)據(jù)紀(jì)錄，然后連同讀取的原廠步驟一并發(fā)至外洋武藝團(tuán)隊(duì)，依據(jù)車況一車一數(shù)據(jù)定便辦事。這臺(tái)23款八代高爾夫GTI 2.0T刷ECU提升空間：75馬力/80扭矩。

試駕反應(yīng)

油門輕盈跟腳，提速順暢無頓挫。增速動(dòng)力呼應(yīng)積極且迅猛。渦輪到場(chǎng)無遲滯，推背感歷久且劇烈，后程發(fā)力隨踩隨有，絲絕不虛！