一臺(tái)大號(hào)高爾夫！5.7L的油耗，12萬的成交價(jià)，家庭用車就買它

依靠著群眾品牌在國內(nèi)極高的影響力，群眾旗下的車型尋常都不太愁賣，各細(xì)分市場(chǎng)銷量TOP10中常常能見到群眾的車型。但凡事總有例外，群眾旗下有幾款車型的銷量照舊比力慘淡的，比如今天我們要說的高爾夫·嘉旅。自上市以來，它的銷量不休就比力低迷，老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)如今最低只需12萬支配。但銷量低不代表品格不佳，比高爾夫更大的空間，豐厚的設(shè)置，低至5.7L的百公里油耗，關(guān)于家庭用戶來說，高爾夫·嘉旅是一個(gè)十分超值的選擇。

從名字就可以看出來，高爾夫·嘉旅是基于高爾夫打造的車型，以是它的外表和高爾夫很相似，基本就是一個(gè)“變大”版的高爾夫。固然，長胖了不代表比例失調(diào)，除了外形上更接近MPV之外，高爾夫·嘉旅的外表照舊比力和諧的。加上中網(wǎng)局部的熏黑計(jì)劃，整車的外表調(diào)性照舊比力年輕的。

車身尺寸方面，高爾夫·嘉旅長寬高為4351/1807/1574mm，軸距為2685mm。比擬高爾夫，其長度增長了92mm，寬度增長了8mm，高度增長了98mm，軸距增長了48mm，尺寸全盤加大。

內(nèi)飾方面，高爾夫·嘉旅接納的是家屬化的內(nèi)飾計(jì)劃言語，但與高爾夫比擬照舊有一些區(qū)別的。中控臺(tái)外型豐滿凸出，面板正中增長了銀色面板，看起來要更顯潮水一些。

用料方面，高爾夫·嘉旅的儀表臺(tái)、門內(nèi)板處接納了搪塑工藝，門板內(nèi)槽、中央扶手內(nèi)里、副駕手套箱增長了植絨面料，增長了摩擦系數(shù)，用料方面照舊比力老實(shí)的。

設(shè)置方面，以我們實(shí)拍的高爾夫·嘉旅2020款280TSI雙離合獵奇型為例，其裝備了LED大燈、全景天窗、多功效朝向盤、全車玻璃一鍵升降、電動(dòng)折疊后視鏡、支持倒車影像、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)的6.5英寸中控屏的設(shè)置，實(shí)用性設(shè)置比力到位。寧靜設(shè)置方面，其裝備了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身安定體系等設(shè)置，舉家出行時(shí)寧靜更有保證。

空間方面，得益于全盤加大的車身尺寸，高爾夫·嘉旅的空間體現(xiàn)要比高爾夫好得多，無論是腿部照舊頭部空間都十分充裕。再共同更高的車身以及全景天窗，車內(nèi)視野十分通透，舉家出行時(shí)心境十分愉快。

高爾夫·嘉旅的后備廂空間也比高爾夫大了120L，分開了500L。裝下白叟的輪椅大概孩子的嬰兒車不成成績(jī)。

動(dòng)力方面，高爾夫·嘉旅搭載1.2T/1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴倡導(dǎo)機(jī)，最大馬力116/150Ps，最大扭矩200/250N·m，婚配7速雙離合變速箱。這套在群眾旗下多款車型上搭載的動(dòng)力總成各位以前十分熟習(xí)了，滿意平常使用沒用成績(jī)，5.7L/5.9L的工信部百公里綜合油耗也能省下一大筆平常養(yǎng)車用度。

更大的空間，豐厚的設(shè)置，超低的油耗，再共同12萬支配的老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)，固然銷量低迷，但高爾夫·嘉旅的才能照舊無須置疑的。假如您正在思索為家里置辦一輛大空間、低油耗的出行東西，那高爾夫·嘉旅會(huì)是一個(gè)愈加實(shí)用的選擇。