原標(biāo)題：寶馬hp4官方報價（寶馬S1000RR高性能版Hp4國內(nèi)7月上市，售價超過100萬人民幣）

　　

　　

　　HP4一直是寶馬高性能運動跑車的頂峰之作，它承載了所有來自BMW最尖端的性能和配置科技。去年在上海國際車展上，BMW在中國向全新首發(fā)全新一代HP4 RACE。據(jù)北京當(dāng)?shù)谺MW經(jīng)銷商稱，這款純正的碳纖維賽車將在7月13日正式登陸中國市場。

　　

　　這是一款采用全碳纖維車架，輪轂，純手工打造而成的賽車，據(jù)了解該車全球限量500臺，中國大陸地區(qū)將有29臺的名額。是時候考驗是否是真正的土豪了！

　　

　　HP的稱號代表了寶馬摩托車中高性能表現(xiàn)的卓越，RACE則是表明了這款車就是為賽道而生。從這一代的HP4不難發(fā)現(xiàn)跟上一代的HP4有著很大的區(qū)別，上一代的標(biāo)簽是高于S1000RR的性能跑車，舊款你可以騎著上公共道路行駛，而去年發(fā)布的新款HP4則是完全舍棄了公路，可以看到這臺車原廠狀態(tài)就是沒有燈光和后視鏡，所以很明顯它天生就屬于賽道的。

　　

　　寶馬HP4 RACE采用了全球最創(chuàng)新科技的輕量化車身設(shè)計。不僅它的發(fā)動機(jī)、電子元件和減震均與目前的廠牌超級賽車具備同樣等級，碳纖維車架和減震系統(tǒng)都要高廠牌賽車的級別。相較世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）使用的賽車，HP4 RACE車身更輕甚至比它們更要優(yōu)越，只有146kg。

　　車架部分全部采用碳纖維材料，

　　才讓這臺1000cc的車只有恐怖的146kg的車重。

　　

　　如果你對這個車重沒有概念的話，那不妨做個比較，KTM RC390當(dāng)家小鋼炮主打輕量化，車重輕量化達(dá)到152KG。而這臺HP4的車重為146KG.......一個排量為376cc一個排量為999cc

　　輪轂也是碳纖維打造，重量比輕合金鍛造輪圈減輕約30%，同時強(qiáng)化了整體的剛性。自支撐碳纖維后車架還具有三級高度調(diào)節(jié)功能。

　　

　　HP4 RACE最大功率是158kW(215PS)/13900rpm，最大扭矩120Nm/10000rpm，另外還有基于世界錦標(biāo)賽規(guī)格調(diào)整了密齒比賽車變速箱，使其達(dá)到賽道頂級性能。減震為?hlins頂級減震，采用了WSBK和MotoGP的減震和剎車系統(tǒng)。

　　

　　所以，這一部生為賽道的純賽車，如果各位土豪看著順眼的話那就抓緊下手吧，但是具體售價官方并沒有公布，但是經(jīng)銷商100萬以上的價格是大差不差了，然后你會發(fā)現(xiàn)，買過來以后的大部分時間都是放在自己家里展覽和欣賞，畢竟這臺賽車下一次賽道的成本實在是太高！當(dāng)然這還不算摔車的成本......

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