男人可以沒(méi)有一輛哈雷機(jī)車(chē)，穿上哈雷衣飾照舊是自在不羈的靈魂

哈雷和機(jī)車(chē)早就是一種生存辦法，不但是騎車(chē)本身了。一個(gè)及格的哈雷車(chē)手，少不了的裝備除了機(jī)車(chē)和配件，固然另有衣飾。最全乎的，皮夾克、牛仔褲、皮背心、皮靴、絡(luò)腮胡、紋身、頭巾、戒指......誰(shuí)見(jiàn)了都得叫一聲OG老老大。

我們曉得美式復(fù)古文明分為很多不同作風(fēng)，機(jī)車(chē)風(fēng)Biker Style就是緊張分支之一。之前不休講機(jī)車(chē)和機(jī)車(chē)穿搭，就沒(méi)好好講過(guò)機(jī)車(chē)屆的硬核老老大——哈雷戴維森Harley Davidson的衣飾系列。

很多人都不曉得，哈雷除了是重型機(jī)車(chē)代名詞，美國(guó)精力意味，更是影響了整個(gè)機(jī)車(chē)衣飾提高的領(lǐng)軍者！

很多復(fù)古作風(fēng)或潮水品牌的創(chuàng)始人，也都是從小深受哈雷文明影響，并把本人對(duì)機(jī)車(chē)的熱愛(ài)融入了品牌計(jì)劃中間。遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)日本潮水屆的中堅(jiān)力氣：高橋吾郎、巔峰隆、瀧澤伸介、西山徹等等，哪一個(gè)不是。

1903年，William Harley和Davidson兄弟聯(lián)手創(chuàng)建了Harley Davidson機(jī)車(chē)品牌公司。之后，Harley Davidson幾經(jīng)沉浮，履歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)大冷清，歇工潮等，終極成為人們心中自在不羈、永不言敗的傳奇。

影戲里有不少對(duì)哈雷的推許和致敬：《落幕者2》里的肥仔定制版；《鐵漢狂奔》里1989年款的哈雷FXR，《荒原大飆客》里的哈雷Sportster、《X戰(zhàn)警》里的哈雷Titan V-Rod和哈雷VRSCA V-Rod……

但是，Harley Davidson發(fā)覺(jué)，推出各式“夢(mèng)境車(chē)型”并不克不及滿(mǎn)意哈雷人的需求，于是在1914年，開(kāi)頭為車(chē)手打造有型又實(shí)用的衣飾和配飾，產(chǎn)物線包含衣飾、頭盔、馬褲、毛衣、護(hù)手手套和帽子等。

早前的摩托車(chē)衣服基本承繼了西裝樣式，既堅(jiān)持了名流風(fēng)姿又可以保護(hù)騎手不受損傷。玩其他摩托車(chē)的大多都市穿著專(zhuān)業(yè)寧?kù)o的頭盔，騎行皮衣，手套，騎行鞋等。

但哈雷騎手就好像哈雷機(jī)車(chē)一樣與眾不同，他們更喜好戴復(fù)古瓜皮盔，穿牛仔褲配靴子。

此中，哈雷對(duì)潮水的最大奉獻(xiàn)當(dāng)屬皮夾克。

如今各位都喜好穿玄色皮夾克，但早前的皮夾克但是是棕色的，最初是為一戰(zhàn)中的飛行員計(jì)劃的。

1928年，哈雷推出了第一件具有今世作風(fēng)的及腰皮夾克。建立于1913年、以計(jì)劃軍用皮夾克發(fā)跡的美國(guó)老牌雨衣制造商Schott NYC，在1928年為Harley Davidson計(jì)劃了一件機(jī)車(chē)皮夾克，名為“Perfecto”。

在此之前，騎手的皮夾克多為活動(dòng)款，紐扣扣式。Perfecto接納拉鏈計(jì)劃，也是第一款具有功效性拉鏈的機(jī)車(chē)夾克，更防風(fēng)防寒更易穿脫。材質(zhì)以馬皮為主，安穩(wěn)耐磨損，表面粗暴，兼具保護(hù)車(chē)手的功效。被公以為專(zhuān)為摩托車(chē)騎手計(jì)劃的最實(shí)用的夾克。

不外“Perfecto”機(jī)車(chē)夾克，到了50年代，由于馬龍·白蘭度在影戲《飛車(chē)黨》中穿著，才開(kāi)頭風(fēng)行舉世。

白蘭度身上穿的樣式就是Classic Biker Jacket。短款、斜門(mén)襟、大衣領(lǐng)、口袋和袖口帶金屬拉鏈，機(jī)車(chē)絕配。由于肩章上有一顆銀色金屬星星的計(jì)劃，更過(guò)細(xì)的定名為one star Perfecto，是Schott機(jī)車(chē)夾克里最出名的樣式，也是一切機(jī)車(chē)夾克的原型。

二戰(zhàn)后，玄色皮夾克才漸漸成為盛行色，牛皮代替了馬皮。此中最受接待的一款是哈雷戴維森機(jī)車(chē)冠軍夾克Cycle Champ，以D型口袋為最經(jīng)典的計(jì)劃，馬皮制造，金屬件裝飾，另有單獨(dú)出售的皮帶可供選擇。

它于1947年面世，被貓王穿著登上《狂熱分子Enthusiast》雜志后，立刻大受接待。

在這一年，哈雷戴維森還推出了首款女裝夾克機(jī)車(chē)女皇Cycle Queen，和Cycle Champ一同成為誰(shuí)人年代最受接待的夾克樣式。并持續(xù)消費(fèi)到1970年代。

黑皮夾克自此成了自在獨(dú)立的意味。哈雷持續(xù)消費(fèi)種種不同樣式的夾克和其他摩托車(chē)衣服。

假如說(shuō)，機(jī)車(chē)皮夾克是哈雷的財(cái)產(chǎn)暗碼，那么底下要講的比賽毛衣，以前救過(guò)哈雷的命。

機(jī)車(chē)比賽，作為機(jī)車(chē)文明的緊張局部，在美國(guó)以前有一百多年的汗青了，最早是1901年，印第安摩托開(kāi)始開(kāi)頭實(shí)驗(yàn)用單缸摩托車(chē)構(gòu)造賽事。很快，哈雷緊隨自后，在20世紀(jì)初的幾年內(nèi)，在土路和自行車(chē)賽車(chē)場(chǎng)舉行了多量機(jī)車(chē)比賽。

當(dāng)年哈雷處境并不興奮、著名度僅限，公司的訂單并不多。直到1905年，一位車(chē)手騎著Harley Davidson的摩托車(chē)在美國(guó)獨(dú)立日舉行的一場(chǎng)比賽中勝出，讓哈雷名譽(yù)鵲起，訂單也隨之多了起來(lái)。

在誰(shuí)人年代，向客戶(hù)證實(shí)本人的車(chē)充足精良的最直接辦法，就是到場(chǎng)園地耐力比賽。到了1910年，摩托車(chē)比賽漸漸成為群眾喜好的活動(dòng)項(xiàng)目。每周舉行的拉力賽成為人們茶余飯后一定議論的話(huà)題。哈雷和印第安紛繁強(qiáng)力到場(chǎng)，畢竟在比賽中得勝，無(wú)疑是產(chǎn)物才能的最可靠證實(shí)，品牌名譽(yù)也會(huì)提高。

1913年，哈雷為了支持摩托車(chē)賽事，乃至建立了賽車(chē)部。底下這件哈雷比賽毛衣，就是由一家美國(guó)針織廠制造，并于1939年正式錄入賽車(chē)手的配件目次中。接納重磅羊毛以及高密度針織武藝，也是如今諸多品牌爭(zhēng)相復(fù)刻的目標(biāo)。

不外，在古著市場(chǎng)上，最受接待的Harley Davidson產(chǎn)物照舊70、80年代的復(fù)古摩托車(chē)T恤。外表通常有多彩閃電、火焰、賽車(chē)活動(dòng)、經(jīng)典哈雷戴維森標(biāo)志等圖案，是每個(gè)機(jī)車(chē)喜好者、復(fù)古迷的最?lèi)?ài)。

哈雷的第一批T恤是在1960年代制造的，每件T恤都定制有不同的經(jīng)銷(xiāo)商徽標(biāo)和地點(diǎn)。由于反叛自在的特點(diǎn)，哈雷T恤在當(dāng)年也遭到了擁有相似信心和精力的朋克和搖滾喜好者的喜愛(ài)。

徐徐地，除了騎手、搖滾喜好者、朋克，明星也把哈雷T恤穿在了身上。

只管不是各位都天然會(huì)騎上哈雷機(jī)車(chē)，以為那夸大的車(chē)把和震耳欲聾的轟鳴聲，但穿上哈雷衣服就仿佛宣告著本人選擇了一種向往自在的生存辦法。

哈雷自帶的狂野熱情、宣揚(yáng)天性、反叛不羈的氣質(zhì)，永久誘人和地道。