群眾高爾夫?qū)⒏目睿瑑?nèi)飾換大尺寸中控屏，能一掃現(xiàn)款銷量低迷？

這一代版本的群眾高爾夫（第八代）在2020年11月7日正式上市，作為一款全新的數(shù)字化高爾夫車型，群眾給它接納了最新的家屬化計(jì)劃言語(yǔ)，全體外型也變得愈加的潮水。

不外，故意重申在數(shù)字化、智能化方面晉級(jí)的第八代高爾夫車型，卻并沒有取得群眾團(tuán)體所預(yù)期的那般好的銷量數(shù)據(jù)體現(xiàn)，而是遭碰到了有史以來(lái)最大的“銷量滑鐵盧”。

就拿本年1-4月份來(lái)說(shuō)，一汽群眾高爾夫便僅分散取得了5142輛、4271輛、3504輛、3883輛新車的銷量成果單，而這比力以往第七代高爾夫車型那月銷過(guò)萬(wàn)輛的銷量體現(xiàn)，顯然也是不及格的。

如今，這代數(shù)字化的一汽群眾高爾夫車型在華販賣時(shí)間以前凌駕了2年半，以是也是時(shí)分該舉行中期改款了。這不，克日有外洋媒體就曝光了一組中期改款群眾高爾夫車型的路試諜照，估計(jì)新車不久便將會(huì)由一汽群眾所正式投產(chǎn)，以是底下就讓我們趕忙來(lái)看看新款車型有哪些厘革的場(chǎng)合吧。

起首在表面方面，新的中期改款高爾夫車型厘革主要是在細(xì)節(jié)上，這就包含了新車的前保險(xiǎn)杠、頭燈等局部的樣式都舉行了微調(diào)，以此來(lái)進(jìn)一步提升該車的風(fēng)雅感。

對(duì)了，此次曝光的諜照車型在其左側(cè)前翼子板處還設(shè)有充電接口，而這也就預(yù)示著該諜照車輛是插電混動(dòng)車型。

分開車尾，估計(jì)尾燈組的內(nèi)里布局將有所調(diào)停，而現(xiàn)款車型外表的假排氣布局則仍舊將會(huì)有所保存。對(duì)此，我一局部以為是有一些多此一舉的以為了，真搞不懂群眾何不在改款車型上索性去掉呢？

現(xiàn)款群眾高爾夫內(nèi)飾

中期改款高爾夫內(nèi)飾

假如說(shuō)外表的竄改并不大，那內(nèi)飾的厘革就可以說(shuō)是此次中期改款車型的重點(diǎn)了。具體來(lái)看，為了更好地完成智能化與科技感，群眾為新的中期改款高爾夫車型裝備了大尺寸的懸浮式觸控屏，同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口的功效控制區(qū)布局也將舉行小幅調(diào)停。

現(xiàn)款群眾高爾夫內(nèi)飾

別的，有消息指出，這塊新的大尺寸懸浮式液晶屏將會(huì)婚配性的車機(jī)體系，而云云一來(lái)，大概也會(huì)一改現(xiàn)款高爾夫那“難用”的車機(jī)體系，喜好高爾夫的伙伴可以多加眷注一下。

現(xiàn)款群眾高爾夫內(nèi)飾

往下看，新款高爾夫仍舊將接納撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu)和三輻式多功效朝向盤，相較于現(xiàn)款的觸控式按鍵，有利于低落誤利用的概率，這點(diǎn)也是群眾在積極改良的一個(gè)場(chǎng)合。

最初在動(dòng)力局部，新款高爾夫估計(jì)持續(xù)搭載1.2T、1.4T和2.0T倡導(dǎo)機(jī)，不外廠家約莫也會(huì)對(duì)局部車型引入48V輕混體系，這就有助于進(jìn)一步低落油耗，并提升操控和行駛品格。

總言之，隨著中期改款群眾高爾夫車型的即將到來(lái)，我以為國(guó)內(nèi)的消耗者們也可以小小地渴望一下。起首，新車在內(nèi)飾方面的改動(dòng)的確不小，屏幕更大的同時(shí)還會(huì)用上新的車機(jī)體系，以是這大概會(huì)讓新車的智能化水平比擬現(xiàn)款高爾夫車型有一個(gè)分明的提升。

其次，假如新款高爾夫的價(jià)格還能下調(diào)一點(diǎn)，那么在加量不加價(jià)的情況下，我以為中期改款后的高爾夫車型性價(jià)比就照舊蠻高的。最初，看完新款高爾夫車型的一些基本信息，你們以為這車能一改現(xiàn)款那低迷的銷量數(shù)據(jù)體現(xiàn)嗎？批評(píng)區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，我們一同來(lái)交換探究下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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