1、上海磁懸浮人少的原因是高鐵的建設(shè),磁懸浮飛行問(wèn)世之時(shí),光明無(wú)限,但隨著高鐵時(shí)代的到來(lái),高鐵的飛速發(fā)展,人們更傾向于乘坐高鐵。
2、其票價(jià)相對(duì)較貴,上海磁懸浮的造價(jià)很貴,為收回成本,價(jià)格也相對(duì)較高,乘坐不方便。
3、目前的懸浮技術(shù)主要包括磁懸浮、光懸浮、聲懸浮、氣流懸浮、電懸浮、粒子束懸浮等,其中磁懸浮技術(shù)比較成熟。磁懸浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)形式比較多,主要可以分為系統(tǒng)自穩(wěn)的被動(dòng)懸浮和系統(tǒng)不能自穩(wěn)的主動(dòng)懸浮等。
4、磁懸浮列車是由無(wú)接觸的磁力支承、磁力導(dǎo)向和線性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的新型交通工具,主要有超導(dǎo)電動(dòng)型磁懸浮列車、常導(dǎo)電磁吸力型高速磁懸浮列車以及常導(dǎo)電磁吸力型中低速磁懸浮。
版權(quán)聲明:本文來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)整理發(fā)布,如有侵權(quán),聯(lián)系刪除
原文鏈接:http://www.freetextsend.comhttp://www.freetextsend.com/shenghuojineng/8556.html