軸承最好用的十個(gè)品牌 1.瑞典 SKF 2.日本 NSK

1、瑞典 SKF

SKF 在 1907 年就建立了，是舉世頂尖的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和密封件需求商，總部在瑞典哥特堡，業(yè)務(wù)遍及舉世一百三十多個(gè)國(guó)度和地區(qū)。它家的軸承質(zhì)量那是杠杠的，精度高、可靠性強(qiáng)，使用壽命也長(zhǎng)，不管是多惡劣的事情情況，照舊高負(fù)荷的事情條件，都能輕松應(yīng)對(duì)。產(chǎn)物典范特別豐厚，像稀有的深溝球軸承、角交往球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承等等都有，并且還提供軸承座、軸承單位、密封件、光滑體系、形態(tài)監(jiān)測(cè)等一系列干系產(chǎn)物和辦事。

SKF 有兇猛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀的武藝裝備，均勻每?jī)商炀湍芘鲆豁?xiàng)新專(zhuān)利，武藝才能超強(qiáng)。它照舊舉世第一家經(jīng)過(guò) ISO14001 環(huán)保認(rèn)證的軸承公司，這認(rèn)證掩蓋了 17 個(gè)國(guó)度的 60 多個(gè)制造單位。SKF 用的鋼材，凌駕 80% 都是本人煉鋼廠產(chǎn)的，從源頭上確保了質(zhì)量。消費(fèi)裝備也是頂尖水平，緊張東西都是本人計(jì)劃組合，以是產(chǎn)物質(zhì)量和功能都十分出色。從前它的年販賣(mài)額能到達(dá) 50 億美元，在舉世轉(zhuǎn)動(dòng)軸承市場(chǎng)占比 14.3%，差不多占了五分之一的份額，可見(jiàn)其行家業(yè)里的位置有多高。

2、德國(guó) FAG

FAG 是德國(guó)舍弗勒?qǐng)F(tuán)體旗下的品牌，在舉世開(kāi)發(fā)制造 INA 和 FAG 這兩個(gè)牌子的高質(zhì)量轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、樞紐軸承、滑動(dòng)軸承以及直線(xiàn)活動(dòng)商品，給六十多個(gè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)和很多汽車(chē)主要使用范疇，提供約莫 40000 種標(biāo)準(zhǔn)商品。它產(chǎn)業(yè)物精度高、剛性強(qiáng)、承載才能大，并且雜音低、振動(dòng)小，質(zhì)量安定可靠。消費(fèi)的軸承外徑從 3 毫米到 4.25 米的各種球軸承和滾子軸承都有，不管是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)物還好壞標(biāo)產(chǎn)物，都能滿(mǎn)意不同客戶(hù)的需求。

德國(guó)舍弗勒?qǐng)F(tuán)體在舉世轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和直線(xiàn)活動(dòng)產(chǎn)物范疇是領(lǐng)軍企業(yè)，旗下有 INA、LUK 和 FAG 這三大出名品牌，給汽車(chē)、產(chǎn)業(yè)、航空航天等范疇提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)物。團(tuán)體舉世員工約莫有 65000 名，在 50 多個(gè)國(guó)度設(shè)有凌駕 180 個(gè)分支機(jī)構(gòu)。FAG 和 INA 的產(chǎn)物加起來(lái)，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸承行業(yè)的產(chǎn)物大綱是舉世偕行業(yè)里最完全的。它的離合器體系、變速箱體系和扭力減振器，在汽車(chē)傳動(dòng)系行業(yè)里，代表著很強(qiáng)的自主創(chuàng)新才能，對(duì)客戶(hù)也十分眷注，品格水平相當(dāng)高。從前年販賣(mài)額到達(dá) 20 億美元，在舉世軸承市場(chǎng)也是很有分量的。

3、德國(guó) INA

INA 從 1949 年開(kāi)頭，就一門(mén)心思給種種產(chǎn)業(yè)范疇提供高品格、高可靠性的軸承處理方案，產(chǎn)物在汽車(chē)、航空航天、動(dòng)力、機(jī)器制造等很多行業(yè)都有廣泛使用。INA 的軸承產(chǎn)物線(xiàn)豐厚得很，像深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、直線(xiàn)導(dǎo)軌軸承、樞紐軸承等等，有幾十品種型。這些產(chǎn)物在計(jì)劃的時(shí)分，就富裕思索了不同工況下的負(fù)荷才能和耐磨性，以是在種種惡劣情況下都能安定運(yùn)轉(zhuǎn)。

INA 舉世有凌駕 6000 名專(zhuān)業(yè)員工，分布在研發(fā)、消費(fèi)和販賣(mài)的各個(gè)網(wǎng)絡(luò)。不休堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不休推出像高精度陶瓷軸承、溫度低軸承、長(zhǎng)命命軸承等有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)秀武藝。在質(zhì)料選擇上，INA 特別嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)厲依照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和客戶(hù)要求來(lái)，用的是高品格鋼質(zhì)料，還接納優(yōu)秀的熱處理工藝，讓產(chǎn)物的硬度、韌性和耐磨性都到達(dá)最佳水平。加工裝備優(yōu)秀，質(zhì)量控制體系嚴(yán)厲，確保每一個(gè)軸承的精度都能滿(mǎn)意客戶(hù)要求。從前年販賣(mài)額能到達(dá) 15 億美元，在舉世軸承市場(chǎng)著名度和份額都挺高。

3、日本 NSK

NSK 早在 1916 年就建立了，是日本最早消費(fèi)制造軸承的企業(yè)，算得上是日本軸承界的先鋒。它開(kāi)發(fā)和提供種種千般的軸承，為整個(gè)行業(yè)和機(jī)器裝備的提升做出了很大奉獻(xiàn)。NSK 的軸承材質(zhì)精純，產(chǎn)物精度高，品種多達(dá)幾十萬(wàn)種，具有低雜音、低振動(dòng)、高轉(zhuǎn)速、高精度等特點(diǎn)，能滿(mǎn)意不同行業(yè)和客戶(hù)的種種需求。

NSK 有一支專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)注于軸承武藝的創(chuàng)新和使用。在軸承質(zhì)料、計(jì)劃、制造等方面把握了多項(xiàng)中心武藝，好比接納高碳鉻軸承鋼和特別合金質(zhì)料，經(jīng)過(guò)精密的熱處理和外表處理武藝，讓軸承的耐磨性、抗疲勞性和耐腐化性都特別好。NSK 使用完滿(mǎn)的諜報(bào)網(wǎng)絡(luò)，把日本、歐洲、美洲、亞太這 4 個(gè)地區(qū)整構(gòu)成一個(gè)四極體制，能及時(shí)了解市場(chǎng)需求和行業(yè)動(dòng)態(tài)，不休改良老產(chǎn)物、研發(fā)新產(chǎn)物，在武藝上不休處于搶先位置。年販賣(mài)額能到達(dá) 44 億美元，在舉世軸承市場(chǎng)占據(jù)緊張地點(diǎn)，產(chǎn)物在舉世 20 多個(gè)國(guó)度和地區(qū)有販賣(mài)網(wǎng)絡(luò)，另有 50 多家工場(chǎng)。

4、日本 NTN

NTN 是 1918 年 3 月建立的，最早是日本三重縣桑名郡桑名町內(nèi)崛的西園鐵工所，從當(dāng)時(shí)分就開(kāi)頭研討和消費(fèi)滾珠軸承，如今以前是天下綜合性精密機(jī)器制造大廠之一，產(chǎn)物在汽車(chē)、工程機(jī)器、風(fēng)力發(fā)電、飛機(jī)、太空、火車(chē)等很多行業(yè)都有使用。NTN 的產(chǎn)物品種豐厚多樣，像主軸軸承、深溝球軸承、向心推力球軸承、主動(dòng)調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承等等都有。它的輪轂軸承和傳動(dòng)軸武藝在天下排名第一和第二，具有高承載才能、高剛性、高轉(zhuǎn)速、低雜音等上風(fēng)。

NTN 經(jīng)過(guò)整合專(zhuān)有質(zhì)料、工程計(jì)劃、盤(pán)算機(jī)控制武藝和軸承武藝，積累了幾十年的豐厚履歷，開(kāi)發(fā)射了很多高附加值的功效模塊和體系產(chǎn)物。NTN 軸承依靠高質(zhì)量和出色功能在舉世市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，被廣泛使用在像噴氣倡導(dǎo)機(jī)、高速鐵路車(chē)輛、風(fēng)力渦輪機(jī)、火箭等必要高功能、低能耗的場(chǎng)合。年販賣(mài)額到達(dá) 29 億美元，在舉世 33 個(gè)國(guó)度的約 220 個(gè)業(yè)務(wù)地點(diǎn)有 2 萬(wàn)多名員工。

5、日本 NACHI

NACHI 是日本不二越公司消費(fèi)的，1928 年創(chuàng)建，從創(chuàng)建開(kāi)頭就不休專(zhuān)注于提高機(jī)器武藝和機(jī)器制造遺址。它的產(chǎn)物包含特種鋼、切削東西、軸承、液壓安裝、機(jī)器人體系等，此中 NACHI 軸承是日本出名的四大軸承品牌之一。NACHI 軸承剛性高、歷久性強(qiáng)、噪聲低，環(huán)保功能也不錯(cuò)，能給用戶(hù)提供天下頂級(jí)質(zhì)量的軸承。

它凝結(jié)了不二越公司在質(zhì)料、機(jī)器加工和光滑等方面積累的武藝，在軸承制造范疇履歷豐厚、武藝專(zhuān)業(yè)。在軸承的套圈、轉(zhuǎn)動(dòng)體及堅(jiān)持器的互相交往局部，NACHI 能避免金屬交往，變小摩擦和磨損，延伸疲勞壽命。和相反尺寸的其他典范軸承比擬，NACHI 軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是很多用戶(hù)選型時(shí)的首選。年販賣(mài)額到達(dá) 14 億美元，在舉世軸承市場(chǎng)有一定的份額。

6、美國(guó) Timken

Timken 有將近百年汗青，是舉世搶先的軸承制造商，它的高質(zhì)量軸承、合金鋼以及干系產(chǎn)物和辦事到處都能看到，不管是在海洋上、深海里，照舊外太空，只需有裝備運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)力傳動(dòng)的場(chǎng)合，就約莫有 Timken 的武藝和產(chǎn)物。Timken 軸承消費(fèi) 230 多品種型的軸承，另有二萬(wàn)六千個(gè)不同規(guī)格的圓錐滾子軸承，這些軸承在天下各地廣泛使用，具有高承載才能、高可靠性、長(zhǎng)命命等特點(diǎn)，特別合適重產(chǎn)業(yè)、礦山、冶金、鐵路等范疇。

Timken 鋼材是天下上最優(yōu)質(zhì)的干凈鋼之一，作為舉世最大的圓錐滾子軸承制造商，它在天下制造業(yè)的位置很安定。公司不休把質(zhì)量、武藝和創(chuàng)新當(dāng)作策劃理念，有雄厚的客戶(hù)質(zhì)量認(rèn)證基本，它的工場(chǎng)取得了 ISO9000、ISO9001、ISO9002、QS9000、AS9000 以及波音 D19000 等體系的 80 多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證。它能給客戶(hù)提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)物和專(zhuān)業(yè)的武藝辦事，讓天下上的裝備運(yùn)轉(zhuǎn)得更順暢，為很多行業(yè)的提高做出了緊張奉獻(xiàn)。年販賣(mài)額到達(dá) 24 億美元，以前在美國(guó)市場(chǎng)占比 22%。

7、洛陽(yáng) LYC

洛陽(yáng) LYC 從前是國(guó)度 “一五” 時(shí)期 156 個(gè)重點(diǎn)建立項(xiàng)目之一的洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)范圍比力大的綜合性軸承制造企業(yè)，有國(guó)度認(rèn)定的武藝中央，產(chǎn)物在國(guó)防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車(chē)摩托車(chē)、礦山冶金、工程機(jī)器、機(jī)床電機(jī)等很多范疇都有使用。它產(chǎn)業(yè)物尺寸范圍廣、用處掩蓋面寬、品種完全，是我國(guó)加工大直徑、高精度軸承的劈頭地。

消費(fèi)的軸承具有高可靠性、高承載才能、高精度等特點(diǎn)，能滿(mǎn)意不同行業(yè)和客戶(hù)的需求。可以依據(jù)用戶(hù)需求計(jì)劃制造九大典范、種種精度品級(jí)達(dá) 1 萬(wàn)多個(gè)軸承品種及軸承干系自用裝備，把握了航空倡導(dǎo)機(jī)軸承、軌道交通車(chē)輛軸承、嚴(yán)重裝備自用軸承等中心武藝。邇來(lái)五年，公司主業(yè)務(wù)務(wù)收入均勻每年增長(zhǎng) 30% 以上，主導(dǎo)產(chǎn)物在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)率出類(lèi)拔萃，一連五年被評(píng)為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，還被國(guó)度商務(wù)部評(píng)為 “中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌”。作為中國(guó)著名品牌，LYC 顛末 60 多年提高，積累了豐厚的履歷和武藝才能，能給國(guó)內(nèi)客戶(hù)提供高品格、高功能的軸承產(chǎn)物和專(zhuān)業(yè)辦事，并且性?xún)r(jià)比還挺高。在國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)占據(jù)緊張位置，主導(dǎo)產(chǎn)物在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)率位居前線(xiàn)，一連五年被評(píng)為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)。

8、瓦房店 ZWZ

瓦房店 ZWZ 是中國(guó)著名商標(biāo)，也是中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地之一，是中國(guó)最大的軸承制造企業(yè)之一。它有優(yōu)秀的消費(fèi)裝備和檢測(cè)儀器，能消費(fèi)種品種型和規(guī)格的軸承產(chǎn)物，在機(jī)器制造、汽車(chē)、鐵路、船舶、冶金、礦山、石油、化工、航空航天等范疇都有廣泛使用。產(chǎn)物質(zhì)量可靠，具有高承載才能、高轉(zhuǎn)速、低雜音、長(zhǎng)命命等特點(diǎn)，能滿(mǎn)意不同行業(yè)和客戶(hù)的需求。它消費(fèi)的大型和特大型軸承在國(guó)內(nèi)處于搶先位置，為國(guó)度重點(diǎn)工程和嚴(yán)重裝備提供了緊張的配套支持。

它有國(guó)度級(jí)企業(yè)武藝中央和博士后科研事情站，承當(dāng)了多項(xiàng)國(guó)度和省部級(jí)科研項(xiàng)目，在軸承計(jì)劃、制造、檢測(cè)等方面擁有多項(xiàng)中心武藝和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司還和國(guó)表里很多科研機(jī)構(gòu)和高校創(chuàng)建了長(zhǎng)時(shí)互助干系，不休加強(qiáng)武藝創(chuàng)新和產(chǎn)物研發(fā)才能。依靠強(qiáng)壯的武藝才能和優(yōu)秀的消費(fèi)裝備，能消費(fèi)出高品格、高功能的軸承產(chǎn)物，并且販賣(mài)網(wǎng)絡(luò)和售后辦事體系很完滿(mǎn)，能給客戶(hù)提供及時(shí)、周到的辦事。在國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)占據(jù)較大份額，是中國(guó)軸承行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

9、人本 C&U

人本 C&U 是中國(guó)最大的軸承消費(fèi)企業(yè)之一，專(zhuān)業(yè)消費(fèi)各種軸承，像深溝球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子軸承等等，產(chǎn)物在汽車(chē)、摩托車(chē)、電機(jī)、家電、工程機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器等范疇使用廣泛。它產(chǎn)業(yè)物質(zhì)量安定，性?xún)r(jià)比高，能滿(mǎn)意寬大客戶(hù)的需求。消費(fèi)的低雜音電機(jī)軸承在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)著名度和份額都挺高，給很多電機(jī)制造企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的配套辦事。

人本 C&U 有省級(jí)企業(yè)武藝中央和博士后科研事情站，注意武藝創(chuàng)新和產(chǎn)物研發(fā)，不休推出新產(chǎn)物和新武藝，提高產(chǎn)物質(zhì)量和功能。公司還引進(jìn)了國(guó)表里優(yōu)秀的消費(fèi)裝備和檢測(cè)儀器，確保產(chǎn)物質(zhì)量和消費(fèi)聽(tīng)從。作為中國(guó)當(dāng)?shù)仄放疲吮?C&U 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力都挺強(qiáng)，能給客戶(hù)提供高品格、高功能的軸承產(chǎn)物和專(zhuān)業(yè)辦事，交貨期快，售后辦事也不錯(cuò)。在國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)占據(jù)緊張份額，是中國(guó)軸承行業(yè)的著名品牌之一。

10、JTEKT

JTEKT 這個(gè)公司是在 2006 年由 Koyo 和 Toyoda 兼并而成的，是一家在舉世展開(kāi)業(yè)務(wù)的跨國(guó)企業(yè)，主要消費(fèi)和販賣(mài)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動(dòng)部件、軸承、油封以及機(jī)床這些產(chǎn)物。它消費(fèi)的軸承質(zhì)量很安定，精度也高，不管是汽車(chē)照舊機(jī)床，大概其他各種產(chǎn)業(yè)裝備，只需對(duì)精度要求高的，它都能滿(mǎn)意，能讓這些裝備穩(wěn)妥當(dāng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)轉(zhuǎn)。由于它把 Koyo 和 Toyoda 的武藝與資源整合到了一同，以是在軸承制造這方面的武藝積累就更深沉了，創(chuàng)新才能也更強(qiáng)，能依據(jù)市場(chǎng)的需求，不休地推出新的產(chǎn)物和武藝。它的產(chǎn)物不但在汽車(chē)行業(yè)用得多，像機(jī)床等其他產(chǎn)業(yè)范疇也都有觸及，能給不同行業(yè)的客戶(hù)提供種種千般的軸承處理方案。

JTEKT 有一支專(zhuān)門(mén)搞軸承武藝研討和開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì)，這些人都很專(zhuān)業(yè)。公司還不休舍得在武藝創(chuàng)新上投入資源，就是為了提高產(chǎn)物的功能和質(zhì)量，如此才干在市場(chǎng)上不休有競(jìng)爭(zhēng)力。它用的制造工藝和消費(fèi)裝備都是很優(yōu)秀的，這就能確保軸承在消費(fèi)的時(shí)分精度準(zhǔn)、質(zhì)量穩(wěn)。不管是大范圍消費(fèi)，照舊依照客戶(hù)的特別要求做天性化定制，它都能高效地消費(fèi)出種品種型和規(guī)格的軸承產(chǎn)物。并且它創(chuàng)建了一套很?chē)?yán)厲的質(zhì)量控制體系，從最開(kāi)頭的原質(zhì)料采買(mǎi)，到正中的消費(fèi)歷程、檢測(cè)環(huán)節(jié)，再到最初的包裝，每個(gè)環(huán)節(jié)都把控得特別嚴(yán)，就是要確保從廠里出去的每一個(gè)軸承都是高品格的。