12月14日,斯巴魯旗下活動(dòng)車型BRZ STI Sport type RS正式上市,售價(jià)31.98萬元,限量100臺(tái)(僅限手動(dòng)版新拉力藍(lán)色)。作為斯巴魯BRZ STI Sport系列車型的新增限量版本,新車裝備了STI自順應(yīng)V形頂吧、STI自順應(yīng)后阻尼桿、STI后橫向連桿套裝、STI 18英寸玄色鋁合金輪轂、STI排擋頭(MT)、STI機(jī)油蓋。為駕駛者帶來操控體驗(yàn)上的進(jìn)一步提升。估計(jì)2025年1月起連續(xù)開頭交付。
外表方面,斯巴魯BRZ STI Sport type RS基本一連現(xiàn)款外型,共同玄色輪圈,整車看上去緊湊且充溢活動(dòng)氣氛。
新車的亮點(diǎn)主要表如今設(shè)置方面,其搭載了“STI自順應(yīng)V形頂吧”,即在V桿中夾入端桿樞紐軸承, 經(jīng)過好效使用底盤的韌性,提升轉(zhuǎn)向呼應(yīng)。 在確保底盤所需剛性的同時(shí),過量消弭來自路面坑洼所產(chǎn)生的外部壓力,從而機(jī)動(dòng)應(yīng)對(duì)振動(dòng)。
“STI自順應(yīng)后阻尼桿”能經(jīng)過使用螺旋彈簧施加反作用力,緩解車身布局帶來的力的游離,在直行中舉行轉(zhuǎn)向利用時(shí),可好效處理力的游離所招致的力傳導(dǎo)延長,敏捷加強(qiáng)輪胎接地力,克制車身晃動(dòng),提升利用呼應(yīng),讓行駛更安定。
“STI后橫向連桿套裝”經(jīng)過加強(qiáng)后懸架活動(dòng)的平滑性,克制令人不適的橫向振動(dòng),從而提升轉(zhuǎn)彎操控性,完成敏捷且精準(zhǔn)的過彎。
除此之外,新車還裝備STI 18英寸玄色鋁合金輪圈、STI排擋頭(MT)、STI機(jī)油蓋等套件。值得注意的是,斯巴魯BRZ STI Sport type RS車型新加裝的六項(xiàng)STI活動(dòng)套件均已備案,可直接上牌。
動(dòng)力局部,參考斯巴魯BRZ STI Sport,裝備2.4升天然吸氣倡導(dǎo)機(jī),最大功率172kW(234馬力)/7000rpm,最大扭矩250牛·米/3700rpm,傳動(dòng)局部,婚配6MT/6AT變速箱。
“對(duì)開門+展翼門”,科幻輪圈,這顏值能打幾分?
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