緊接在數(shù)日前于美國官網(wǎng)預(yù)告后,川崎在北美一口吻公開了預(yù)告圖片中前排的六輛各式車款,包含以前在歐洲公布的Z900RS SE、Z900 SE以及Z650RS,別的兩款分散是初次公開的KLX230S ABS和KX450SR等兩款越野車,以及最前線沒有輪子的水上摩托車JET SKI ULTRA 310,同時還公布了多款美規(guī)車型的2022年款新色。
川崎在北美一口吻公布了多款2022年款車型,就好像先前推測的一樣,前排六款車型分散是以前在歐洲公布、搭載Brembo卡鉗及Ohlins懸吊的高階版Z900RS SE、Z900 SE,以及在9月27日初次態(tài)度、搭載并列雙缸倡導(dǎo)機的Z650RS。
▲Z900RS SE
▲Z900 SE
▲Z650RS
前排其他三款車型分散是以KLX230為基本改良懸吊設(shè)定,并低落2.2吋 (約56mm)座墊高度的KLX230S/KLX230S ABS,另有以motocrosser KX450限量車款為基本的KX450SR,最初就是最前線的水上摩托車JET SKI ULTRA 310。
▲KLX230S/KLX230S ABS
▲KX450SR
▲JET SKI ULTRA 310
而令人更感興致的,天然就是后排仍未拉下布幕態(tài)度的三款車型,由于川崎現(xiàn)階段仿佛還不方案將這三款車型公開,因此估計應(yīng)該會留到將于11月23日開頭的EICMA 2021 米蘭車展上公布。推測這三款車型應(yīng)該是舉世販?zhǔn)鄣娜庐a(chǎn)物,而不是僅限北美販?zhǔn)鄣默F(xiàn)行車款。
固然無法依據(jù)一張圖片取得太多訊息,但從圖片仔細揣摩,最初方的布幕表面與前鋼絲輪轂,看起來頗像是越野車款,大概有約莫是KLR / KLX車系的新車型。
第二輛車款大概是這次尚未公開的Versys 650;而最前方的車身表面,揣摩之下應(yīng)該是Ninja 1000SX的衍生版本,照舊Ninja H2 SX呢…越推測就越渴望下個月的米蘭車展能趕忙到來!
順帶一提,除了圖片上的車款外,川崎這次還推出了浩繁北美規(guī)格的2022年款產(chǎn)物。由于北美的環(huán)保法例相對其他國度寬松,因此有不少以前在其他國度停產(chǎn)散失的車款,仍在北美2022年款的產(chǎn)物列表上。
川崎在北美推出的2022年款車款包含:Ninja H2R、Ninja H2系列、Ninja ZX-10R系列、Ninja ZX-6R系列、Ninja 1000SX (歐洲公布)、Z H2、Z H2 SE (歐洲公布)、VERSYS 1000 (歐洲公布)、VERSYS 300X ABS、W800 (歐洲公布)以及Concourse 14 ABS。
由于上述車款在新年款都僅偏重在車身彩繪的厘革,別的包含車身裝備、規(guī)格等都與現(xiàn)行款相反,因此筆者將本人方文章中,省略以前在歐洲公布的車款,僅針對北美車款做簡便先容。
ZX-10R、Ninja ZX-6R在2022年款皆一連的2021年款的KRT配色,但ZX-10R新增長了黑 x 紅配色,至于搭載排宇量636cc并列四缸倡導(dǎo)機的ZX-6R,也增長了黑 x 紅以及啞光藍 x 灰的新年款新色。
▲ZX-10R
▲ZX-10R
▲ZX-6R
▲ZX-6R
▲ZX-6R
機器增壓最巔峰!Ninja H2 / H2R北美續(xù)存
在其他國度以前公布停產(chǎn)的Ninja H2/H2 Carbon,以及最大馬力達310ps、僅限賽道騎乘的怪物Ninja H2R,都持續(xù)在北美推出新年款車型。且依據(jù)消息指出,原本就不克不及行駛在尋常路途的Ninja H2R,也會持續(xù)在歐洲販賣。
▲Ninja H2
▲Ninja H2 CARBON
▲Ninja H2R
VERSYS 300X ABS隨著老老大VERSYS 1000SE一同態(tài)度,固然被器重水平不及其他車款,但VERSYS 300X ABS在北美卻有專屬的全新藍/白配色作為2022年款公布!
▲VERSYS 1000SE LT+
▲VERSYS-X 300 ABS
尚未確定對否在歐洲推出的標(biāo)準(zhǔn)版H Z2,在北美的2022年款將接納亮赤色鋼管車架。而舉世僅剩北美仍在販?zhǔn)鄣腃oncours 14 (1400GTR),毫無不測地持續(xù)推出2022年款,看來搭載1400cc大排宇量倡導(dǎo)機的旅游車款,對圖版廣闊的美國人來說,就算以前久未改款,但仍具有相當(dāng)水平的產(chǎn)物吸引力。
▲Z H2
▲Concours 14
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