2025款日產(chǎn)GT-R超跑公布

IT之家 3 月 14 日消息，日產(chǎn)已在日本推出 2025 款 GT-R，這款超等跑車方案于 6 月在日本上市販賣。新車在機器方面僅針對 Premium Edition T-spec 和 Track Edition 車型舉行了晉級，兩款車將接納來自 Nismo 特別版的定制活塞環(huán)、連桿和曲軸，這些強化部件可以提升引擎呼應(yīng)速率并變小渦輪遲滯。

除了引擎內(nèi)里的強化，這兩款車型的倡導(dǎo)機艙內(nèi)還將擁有由制造技師署名標(biāo)識的鋁制銘牌以及標(biāo)注底盤編號的金色銘牌。車內(nèi)里分，Premium Edition 車型新增了名為“Blue Heaven”的藍(lán)色內(nèi)飾可選，而這臺“戰(zhàn)神”的起售價約為 10.54 萬美元（IT之家備注：如今約 75.8 萬元人民幣）。比擬之下，Pure Edition 車型起售價為 9.77 萬美元（如今約 70.2 萬元人民幣）。最昂貴的則是 Nismo 特別版，售價為 20.7 萬美元（如今約 148.8 萬元人民幣）。

日產(chǎn)現(xiàn)在以前在日本承受 2025 GT-R 的訂單，并指消費量將是僅限的，乃至約莫因求過于供而回絕局部訂單，這一信息無疑佐證了 R35 車型約莫會在這一代車型完畢后停產(chǎn)的聽說。日本雜志 Mag-X 上周報道稱 2025 年將是 R35 的終極年份，并且產(chǎn)量會十分僅限。他們聲稱日產(chǎn)已關(guān)照經(jīng)銷商由于將來局部零件無法采買到，該超等跑車將停產(chǎn)。

R35 車型自 2007 年 12 月開頭量產(chǎn)，其開發(fā)汗青可以追溯到 2000 年。在量產(chǎn)車型公布之前，日產(chǎn)還公布過兩款看法車，一款在 2001 年東京車展態(tài)度，另一款則是在 2005 年的同個展會上公布的 GT-R Proto。而在客歲更名后的日本挪動出行展上，日產(chǎn)公布了 Hyper Force 看法車，劇烈表現(xiàn)一款純電動 GT-R 即將到來。