中國(guó)兩個(gè)緊張大省：河南和河北，僅一河之隔為何差別無比大？

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河南、河北這兩個(gè)名字的由來，但是就是它們的字面意思。 河南、河北的河流指的是黃河。 河南因汗青上大局部地區(qū)位于黃河以南而得名河南。 河北因位于黃河以北而得名。

河南、河北成對(duì)顯現(xiàn)，始于唐代李世民時(shí)期。 從分界線來看，河南、河北的河流指的是漳河。 漳河水利汗青久長(zhǎng)。 其高明劈頭于山西省長(zhǎng)治市，卑劣為區(qū)分河北、河南兩省界線的界河。

由于漳河合流沿河北、河南兩省界限向東流淌，因此漳河也代替黃河成為古代地域上河北、河南兩省的界河。

河南省和河北省是我國(guó)兩個(gè)緊張的省份。 它們汗青久長(zhǎng)，展現(xiàn)了中華三千多年的文明。 它們不僅地域地點(diǎn)接近，并且面積相似。 河南生齒9883萬，居舉國(guó)第三位。 河北生齒7448萬，居舉國(guó)第六位，都具有深沉的汗青沉淀和宏大的提高潛力。 十多年前，河南和河北是友好省份，提高情況可以說是不分上下。

比如，2009年，河南地區(qū)消費(fèi)總值到達(dá)18407.78億元，堅(jiān)持較高增速，位居舉國(guó)第五位。 該省擁有四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)和興旺的交通網(wǎng)絡(luò)。 由于是京廣線和隴海線的交匯處，鄭州站已成為舉國(guó)最大的鐵路樞紐換乘站。 別的，河南的公路運(yùn)輸在舉國(guó)出類拔萃，民航業(yè)提高敏捷，通訊、動(dòng)力產(chǎn)業(yè)也興旺。 可以說，河南總體展現(xiàn)出昌盛興盛、發(fā)達(dá)提高的態(tài)勢(shì)。

同時(shí)，河北省的提高情勢(shì)與友好省份河南省十分接近。 2009年，河北GDP排名僅次于河南，居舉國(guó)第六位。 由于北京是舉國(guó)的交通中央，而河北毗連北京，地處“心臟”四周，交通運(yùn)輸也提高敏捷。

但是，河南、河北這兩個(gè)原本出發(fā)點(diǎn)相反的省份，現(xiàn)在的提高情況怎樣呢？

如今這兩個(gè)省份以前不在同一水平線上了。 河南在我國(guó)浩繁省市中的位置大概不是最有目共睹的，但在實(shí)踐提高中，河南取得的成果的確令人注目。 現(xiàn)在，河南GDP仍位居舉國(guó)第五，而昔日的好兄弟河北則早已跌至第十二位。

關(guān)于河南來說，可以在浩繁地域地點(diǎn)出色的省份中堅(jiān)持較好的地點(diǎn)，以前是一件了不得的事變。 并且，農(nóng)業(yè)在河南GDP布局中所占比重最小。 固然河南照舊我國(guó)農(nóng)業(yè)大省，但這也意味著河南以前跳出了已往的農(nóng)業(yè)社會(huì)，告捷完成了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)。

河南省的提高不僅堅(jiān)持了經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)，并且各都市提高也較為均衡。 局部都市固然仍處于快速產(chǎn)業(yè)化階段，資源支持相對(duì)不敷，但后續(xù)提高動(dòng)力強(qiáng)壯。 因此，河南省的提超過息精良。

與河南省比擬，河北省的提高并不抱負(fù)。 比年來，河北有5個(gè)都市顯現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，8個(gè)都市增速未凌駕舉國(guó)均勻水平，僅有3個(gè)都市增速高于均勻水平。 你能想象10年前河北和河南是在同一同跑線上嗎？ 如今的差距越來越大。 以前不克不及用差強(qiáng)者意來形貌，而是難以相信。 那么，畢竟是什么緣故形成了這種差距呢？

一是提高形式的差別。 長(zhǎng)時(shí)以來，河南堅(jiān)持省會(huì)做強(qiáng)的提高形式，以鄭州提高為主中心，全盤輻射其他都市，加強(qiáng)都市直接洽。 基于這一政策，各方面都更有針對(duì)性的力度。 云云一來，整個(gè)開發(fā)流程就愈加明晰、重點(diǎn)突出。 在這一協(xié)同提高目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，河南可以在較短的時(shí)間內(nèi)做出種種干系選擇。 如今，在河南省的積極下，省會(huì)鄭州已提高成為GDP超萬億的一線都市，提超過息精良。

相反，河北的提高形式是均衡提高。 這種形式固然確保了公平性，但關(guān)于一些剛剛起步的范疇來說，無疑大大增長(zhǎng)了難度。 這些地區(qū)原本就缺乏突出的提高和充足的吸引力。 它們?cè)诰馓岣邭v程中無法發(fā)揚(yáng)吸引資金的上風(fēng)，缺乏才能企業(yè)的到場(chǎng)，提高難度加大。

河北省也面臨著“燈下的暗中”成績(jī)。 在“京津冀協(xié)同提高”的標(biāo)語下，河北就是此中之一，扮演著保駕護(hù)航的人物。 在這場(chǎng)協(xié)同提高中，京津仿佛承當(dāng)了更緊張的提高職責(zé)，而河北只能起到和諧作用，成為京津的護(hù)城河。 這就是河北與北京、天津兩個(gè)相鄰都市交界所奉獻(xiàn)的代價(jià)，即所謂的“燈光下的暗中”效應(yīng)。

在人才方面，舉國(guó)各地的人才都傾向于流向國(guó)度中央或直轄市，而北京、天津就是如此對(duì)人才具有較強(qiáng)吸引力的都市。 河北距離北京、天津邇來，比年來為這兩個(gè)都市運(yùn)送了多量人才。 大大多年輕人樂意在北京或天津事情和定居。 固然，政策的傾斜也是緣故之一，好比高考成果的差別。

從資源角度看，河北在“京津冀協(xié)同提高”中的位置僅次于北京、天津，職責(zé)需求排名第一，資源需求排名最初。 北京畢竟是國(guó)度的都城，設(shè)置更多的資源也是公道的。 但關(guān)于河北來說，人才僅限，資源不敷。 乃至必要無條件共同“老老大”的提高。 很難接納合適本身提高的辦法，因此“養(yǎng)分不良”仿佛是一個(gè)正常的后果。

比擬之下，河南的提高途徑愈加明晰。 以第二產(chǎn)業(yè)為例，兩省的產(chǎn)業(yè)比重均較高，但河南的產(chǎn)業(yè)體系更為完滿，統(tǒng)籌多品種、和諧提高。 而河北則只專注于鋼鐵產(chǎn)業(yè)，難以開釋經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，完成經(jīng)濟(jì)快速提高。

現(xiàn)在，河南已構(gòu)成裝備制造、食品制造、新質(zhì)料制造、電子制造、汽車制造等五個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。 多家央企在河南設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，使河南產(chǎn)業(yè)提高更快、朝向更明白。

不僅是第二產(chǎn)業(yè)，河南的農(nóng)業(yè)、食品產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)提高也不落伍，為河南可持續(xù)提高提供了可靠保證。 別的，興旺的交通使河南省省會(huì)鄭州成為大海洋區(qū)的中央。 河南作為生齒大省，本身勞作力資源豐厚，對(duì)周邊地區(qū)具有虹吸效應(yīng)。 毫無疑問，以鄭州為中心的河南提高將會(huì)越來越快。

但河北省支柱產(chǎn)業(yè)過于單一，僅以煤炭、鋼鐵為主，多量承接北京落伍乃至鐫汰產(chǎn)能。 在情況沾染加劇、經(jīng)濟(jì)情況變壞的背景下，假如鋼鐵、煤炭等產(chǎn)業(yè)提高也遭到限定，整個(gè)河北省也將墮入提高困境，持續(xù)增速產(chǎn)業(yè)布局轉(zhuǎn)型調(diào)停。

別的，河北省的文明旅游、旅游景點(diǎn)、美食缺乏代表性，招致外省人很難給河北省留下深入的印象。 當(dāng)局對(duì)外宣傳也比力困難，這對(duì)河北省的招商引資和商業(yè)影響很大。 相反等方面都是攔阻的。 但是，河北省是一個(gè)沿海都市，包抄著都城。 這些宏大的上風(fēng)，賦予河北宏大的上風(fēng)和宏大的提高潛力。

更可喜的是，雄安新區(qū)建立以來，河北省取得了新的提高機(jī)會(huì)。 固然時(shí)間不長(zhǎng)，也取得了一些提高后果，但另有很多年的路要走。 我們要做的就是不休向前看，不休行進(jìn)。

高等教導(dǎo)不休是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)提高的緊張要素。 但是，河南、河北兩省都面臨著教導(dǎo)資源匱乏的成績(jī)。 河南僅有一所211大學(xué)——鄭州大學(xué)，而河北更嚴(yán)峻，僅有一所211大學(xué)——天津大學(xué)。

但是，“雙一流”政策的提出，讓河南開頭大力扶持高校提高。 多量的資金投入，使鄭州大學(xué)漸漸邁上新臺(tái)階。 與此同時(shí)，河南大學(xué)這所老牌大學(xué)也抖擻了新的活力。 但是與此構(gòu)成光顯比力的是，河北省高校的提高卻仍然一團(tuán)糟。

除了211大學(xué)河北產(chǎn)業(yè)大學(xué)外，排名比力靠前的燕山大學(xué)位于秦皇島，河北大學(xué)位于保定，而省會(huì)石家莊乃至沒有一所出名大學(xué)。 由于教導(dǎo)資源分派不均，河北省內(nèi)卷化征象十分嚴(yán)峻，高考成為“煉獄形式”。

這種情況持續(xù)下去，只會(huì)招致越來越多的人才流向北京、天津等地區(qū)。 沒有人才支持，河北怎樣完成提高？ 渴望河北的大學(xué)建立可以快速提高，不然山河四省就真的要背景河大學(xué)了。

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