近億售價(jià)，3000匹的有數(shù)超跑，出自希臘車廠，你信不？

一開頭，我們稱那些夢(mèng)境有數(shù)超跑「Super Car」，之后隨著產(chǎn)業(yè)武藝持續(xù)提高，「Hyper Car」的稱呼漸漸顯現(xiàn)，但顯然有些車廠不以此為滿意，比如這間希臘新創(chuàng)車廠 Spyros Panopoulos Automotive。
SP Automotive 克日公布，將在 2021 年 11 月 1 日，公布舉世首輛「Ultra Car」、并且取名為 Chaos，也就是「混沌」之意。接納由 Zylon 超高強(qiáng)度纖維打造的單一式車體布局，加上 CFRP 以及 kevlar 等質(zhì)料構(gòu)成的車身，搭配一具 4.0 升 V10 雙渦輪增壓引擎，最大馬力上看 3,000 匹，至于售價(jià)，則是相當(dāng)驚人的 1,240 萬歐元（約為人民幣 0. 93億元）。

固然原廠尚未正式公布，但是透過官方以前釋出的信息，可以了解為何 Chaos 的售價(jià)云云熱血。起首，前述提到的 Zylon 復(fù)合纖維質(zhì)料，是由日本 Toyobo 東瀛紡公司所開發(fā)，強(qiáng)度比碳纖維更高，并且具有精良的耐燃性，以是在很多賽事都能見到它的身影。別的，Chaos 全車的金屬零件有高達(dá) 90%都接納 3D 打印打造，質(zhì)料涵蓋鈦合金以及鎂合金，不僅到達(dá)極致輕量化、也賦予這些零件獨(dú)樹一格的美感。

在動(dòng)力局部，Chaos 估計(jì)搭載 4.0 升 90 度夾角之 V10 雙渦輪增壓引擎，并且提供兩種輸入書本，2,000 匹以及 3,000 匹。兩種輸入書本的轉(zhuǎn)速紅線也略有不同，入門版可達(dá) 11,000 轉(zhuǎn)，而 3,000 匹馬力的版本則擁有高達(dá) 12,000 轉(zhuǎn)的極限，并且接納 3D 打印的陶瓷活塞搭配碳纖維活塞連桿。
在傳動(dòng)體系局部，兩車型都估計(jì)搭載 8 速雙離合器自手排變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)。從運(yùn)動(dòng)增速到時(shí)速 100 公里僅需不到 1.8 秒、極速上看時(shí)速 500 公里；別的，極速下壓力可以到達(dá) 1,740 公斤。

除了 3D 打印的金屬零件之外，原廠也導(dǎo)入多量碳纖維質(zhì)料，包含渦輪扇葉、渦輪本體以及進(jìn)排氣岐管等，提升輕量化及功能體現(xiàn)。

3D 打印的陶瓷活塞，估計(jì)會(huì)裝載于 3,000 匹馬力的旗艦車型身上，其上風(fēng)在于擁有較低的熱變大以及更佳的強(qiáng)度。

售價(jià)方面，入門版要價(jià) 550 萬歐元，約為人民幣4100萬，至于頂級(jí)版則要價(jià) 1,240 萬歐元。原廠表現(xiàn)，這輛純手工打造的「Ultra Car」估計(jì)年產(chǎn)量在 15 至 20 輛。在 11 月 1 日公布之后，將會(huì)到場(chǎng)著名汽車節(jié)目 BBC 的 Top Gear，并且在后續(xù)挑唆紐北的賽道紀(jì)錄、1/4 英里增速賽以及挑唆量產(chǎn)車極速紀(jì)錄。