別克威朗降5萬(wàn)、馬自達(dá)3 2.0L僅9.99萬(wàn)起，合資車(chē)價(jià)格戰(zhàn)寂靜打響！

誰(shuí)能想到，以前景色無(wú)窮、自感汗顏的合資汽車(chē)品牌，如今居然要靠著貶價(jià)才干夠委曲維持車(chē)型銷(xiāo)量，而至此也果然就應(yīng)了那句：“三十年河?xùn)|、三十年河西”。很多伙伴在近半年時(shí)間約莫都深有感受，那就是合資車(chē)的價(jià)格真以前徐徐被國(guó)產(chǎn)車(chē)給打下去了。

還記得本年3月湖北省所刮起的那一波汽車(chē)“貶價(jià)潮”嗎？沒(méi)錯(cuò)，在我看來(lái)那就是合資車(chē)團(tuán)隊(duì)潰敗的體現(xiàn)。也正是那波大貶價(jià)，網(wǎng)絡(luò)上顯現(xiàn)“21萬(wàn)的雪鐵龍C6故作深沉、12萬(wàn)多的C6成熟慎重”這一經(jīng)典名句。

說(shuō)真的，看到合資車(chē)混到這步“地步”，我是感受既可惜、又以為很解氣。可惜在于我也是合資車(chē)車(chē)主（一馬阿特茲車(chē)主一枚），而解氣則是以為國(guó)產(chǎn)車(chē)終于能有出頭的那一天了。

不管怎樣說(shuō)，眼下合資油車(chē)場(chǎng)面已去已是不爭(zhēng)的內(nèi)幕，要不然合資車(chē)也不會(huì)悄無(wú)聲氣地就打響了價(jià)格戰(zhàn)。至于具體所體現(xiàn)出來(lái)的都有哪些車(chē)型？底下我們就來(lái)看幾款頗具代表性的車(chē)款。故意思的是，7.89萬(wàn)起的別克威朗、9.99萬(wàn)起的昂克賽拉2.0L都來(lái)了，因此想買(mǎi)油車(chē)的消耗者們無(wú)疑有福了。

第一款，別克威朗Pro

限時(shí)特惠：7.89萬(wàn)起

說(shuō)到別克威朗，以前那但是跟本田思域、群眾凌渡等車(chē)型齊名的一款美系A(chǔ)+級(jí)轎車(chē)，在國(guó)產(chǎn)車(chē)還沒(méi)有崛起的那幾年，買(mǎi)一臺(tái)威朗最少也必要花個(gè)15萬(wàn)，可如今呢？在別克最新推出的金九銀十購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)中，最新的別克威朗Pro也只需7.89萬(wàn)就可以買(mǎi)，而擁有活動(dòng)套件的GS版本，如今動(dòng)手也僅需10萬(wàn)支配的價(jià)格。因此，當(dāng)身為A+級(jí)轎車(chē)的別克威朗Pro都如此賣(mài)了，你也就可想而知，合資品牌之間的價(jià)格戰(zhàn)“卷”到一個(gè)什么水平了。

從產(chǎn)物力方面動(dòng)身，7.89萬(wàn)的價(jià)格就買(mǎi)到一臺(tái)定位A+級(jí)，標(biāo)配1.5T渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)、官方零百增速僅需7.7秒何況油耗還不高的合資轎車(chē)，這種功德也就如今這種情況可以買(mǎi)到了。而別克為什么勇于替威朗Pro給出這么大的優(yōu)惠力度，說(shuō)畢竟，還不是被國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)給逼得嗎？

畢竟，另一邊998的秦PLUS DM-i剛又貶價(jià)了，而這邊10萬(wàn)出頭的吉利星瑞1.5T便殺到了跟前，以是別克賣(mài)車(chē)不佳過(guò)啊，這才有了今時(shí)今天我們所看到的7.89萬(wàn)起的威朗Pro。總之，降完價(jià)后的威朗Pro性?xún)r(jià)比很高，想買(mǎi)的發(fā)起趕忙去店里瞅瞅。

第二款，馬自達(dá)3 昂克賽拉

2.0L售價(jià)：9.99萬(wàn)起

只管馬自達(dá)3昂克賽拉推出2023款車(chē)型以前是6月30日的事變了，但當(dāng)公布新車(chē)正式價(jià)格之時(shí)，我們很多人照舊都感受了震動(dòng)。為什么這么說(shuō)呢？由于大局部人都不曾會(huì)想到，從來(lái)以走小眾、極品路途為主的馬自達(dá)，居然會(huì)給2023款昂克賽拉定出了1.5L 8.99萬(wàn)起，2.0L僅9.99萬(wàn)起的引導(dǎo)價(jià)格。

可內(nèi)幕卻是，馬自達(dá)真的貶價(jià)了，而這也顯然是其向中國(guó)市場(chǎng)合妥協(xié)，以及終端賣(mài)不動(dòng)車(chē)之后所招致的一定后果。

從產(chǎn)物本身來(lái)說(shuō)，無(wú)論是顏值、計(jì)劃、操控以為照舊品牌代價(jià)，馬自達(dá)3昂克賽拉都配得上廠(chǎng)家給它所定出的價(jià)格。尤其是2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天倡導(dǎo)機(jī)+馬自達(dá)特調(diào)的愛(ài)信6AT變速箱動(dòng)力總成，即使是開(kāi)在平常的大街上，你也很容易就可以感遭到什么是人馬一體的興致。

加騎馬自達(dá)向來(lái)精良的底盤(pán)支持和不俗的轉(zhuǎn)向手感，說(shuō)實(shí)話(huà)，眼下只需花9.99萬(wàn)的價(jià)格便能動(dòng)手到一臺(tái)2.0L的最新款馬自達(dá)3 昂克賽拉，這買(mǎi)賣(mài)照舊很值得的。以是，假如你不那么看中后排空間，那么2023款馬自達(dá)3 昂克賽拉我劇烈發(fā)起你可以去了解一下。

第三款，標(biāo)致408

秋日的第一波福利：10.57萬(wàn)包牌包稅包保險(xiǎn)

假如說(shuō)外表的昂克賽拉僅有操控、沒(méi)有動(dòng)力的話(huà)，那么相反定位A+級(jí)轎車(chē)，但是卻給你裝備了一臺(tái)1.6T渦輪增壓倡導(dǎo)機(jī)的標(biāo)致408車(chē)型，應(yīng)該就要可以滿(mǎn)意你那挑剔的需求了吧。畢竟，法系車(chē)的口碑不休都在那，尤其是底盤(pán)，更是號(hào)稱(chēng)沒(méi)有法國(guó)人調(diào)不佳的扭力梁懸架，由此可見(jiàn)，眾人關(guān)于法系車(chē)底盤(pán)調(diào)校功底的評(píng)價(jià)之高。

更可喜的是，眼下動(dòng)手標(biāo)致408這款車(chē)，廠(chǎng)家還為我們奉上了秋日的第一波福利，即10.57萬(wàn)可享包牌包稅包保險(xiǎn)的優(yōu)惠活動(dòng)。要曉得，這一波福利算下去，最少也可以代價(jià)1.5萬(wàn)元，再加上現(xiàn)在標(biāo)致408終端還能有1萬(wàn)支配的優(yōu)惠，因此花10萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格就把裝備了1.6T+6AT動(dòng)力總成的標(biāo)致408給提回家，這豈非還不香嗎？橫豎我是以為真挺劃算的。

總之，標(biāo)致408是一款好車(chē)，在眼下它以前為國(guó)人傾盡一切的情況下，我以為假如你充足喜好它的計(jì)劃，那么無(wú)礙大膽地實(shí)驗(yàn)去動(dòng)手它。信賴(lài)在擁有它之后，你也會(huì)勞績(jī)到與別的車(chē)型不一樣的興奮。

好了，以上就是今天我為各位清點(diǎn)的3款優(yōu)惠很大、并且寂靜打響了價(jià)格戰(zhàn)的合資品牌車(chē)型。看完別克威朗Pro、馬自達(dá)3昂克賽拉、標(biāo)致408的產(chǎn)物力，以及現(xiàn)在它們?cè)诮K端所擁有的優(yōu)惠，你對(duì)否會(huì)樂(lè)意思索去動(dòng)手它們此中的一臺(tái)呢？批評(píng)區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，我們一同來(lái)交換探究一下。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)益歸原作者一切，一并感激！本文僅代表作者一局部看法，不代表優(yōu)視汽車(chē)態(tài)度。